Armazenamento; Programação De Manutenção; Identificação De Falhas - Makita EH7500S Bedienungsanleitung

ARMAZENAMENTO

PROGRAMAÇÃO DE MANUTENÇÃO
Geral
Após cada reabastecimento de
combustível
Diária
A cada 50 horas
Semanalmente
Trimestralmente
Procedimento de desactivação
IDENTIFICAÇÃO DE FALHAS
Avaria
O motor não arranca ou
arranca com dificuldade
Problemas no arranque a
quente
O motor arranca mas
morre imediatamente
Desempenho insuficiente
Montagem do motor,
parafusos e porcas
Alavanca do acelerador
Botão I-O
Filtro de ar
Conduta de ar de arrefecimento
Ferramenta de corte
Velocidade de marcha lenta
Caixa de engrenagens
Vela de ignição
Silenciador
Cabeça de sucção
Depósito de combustível
Depósito de combustível
Carburador
Sistema
Sistema de ignição Ignição por vela presente
Sem ignição por vela
Fornecimento de Depósito de combustível
combustível enchido
Compressão No interior do motor
No exterior do motor
Avaria mecânica Dispositivo de arranque não
engrenado
Depósito cheio vela de
ignição existente
Fornecimento de Depósito cheio
combustível
Vários sistemas Motor em marcha lenta
podem estar afectados
em simultâneo
- Quando deixar a máquina armazenada durante muito tempo, purgue o
combustível do depósito de combustível e o carburador, da seguinte forma:
Purgue o combustível do depósito de combustível.
- Retire a vela de ignição e adicione algumas gotas de óleo no orifício da vela de
ignição. De seguida, puxe o motor de arranque suavemente para confirmar que a
película de óleo cobre o motor no interior e aperte a vela de ignição.
- Limpe a sujidade ou pó da lâmina de corte e no exterior do motor, limpe-os com
um pano imerso em óleo e mantenha a máquina num local o mais seco possível.
Inspecção visual por danos e apertos
Verifique o estado e segurança gerais
Verificação funcional
Verificação funcional
A limpar
A limpar
Verifique por danos e agudeza
Inspecção (a ferramenta de corte tem de estar imóvel)
Fornecimento de massa lubrificante
Inspecção, se necessário, substitua
Verifique e, se necessário, limpe a abertura
A substituir
A limpar
Depósito de combustível vazio
Opere até o motor ficar sem combustível
Observação
Avaria no fornecimento de combustível ou sistema de
compressão, defeito mecânico
Funcionamento através do botão I-O, avaria na
cablagem ou curto-circuito, vela de ignição ou conector
defeituoso, módulo de ignição avariado
Posição incorrecta do afogador, carburador defeituoso,
cabeça de sucção (filtro da linha de gás) suja, linha de
fornecimento de combustível dobrada ou interrompida
Junta inferior do cilindro defeituosa, vedantes da
cambota danificados, cilindro ou segmentos do êmbolo
defeituosos
Vedação inadequada da vela de ignição
Mola do dispositivo de arranque partida, peças partidas
dentro do motor
Carburador contaminado, limpe-o
Ajuste de marcha lenta incorrecto, cabeça de sucção
ou carburador contaminado
Ventilação do depósito de combustível defeituosa, linha
de fornecimento de combustível interrompida, cabo ou
botão I-O avariado
Filtro de ar contaminado, carburador contaminado,
silenciador entupido, conduta de escape no cilindro
entupida
100
Causa