Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure (Wltp) - Man TGE Serie Aufbaurichtlinie

2.1.7 Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure (WLTP)

Ab September 2017 gelten für neu auf den Markt kommende PKW und ab September 2018 für neu auf den Markt
kommende leichte Nutzfahrzeuge neue Verbrauchswerte, die nach den neuen WLTP-Standards ermittelt werden.
Ab dem 1.September 2018 müssen zertifizierte WLTP-Messungen für alle neu zugelassenen PKW vorliegen. Für
größere leichte Nutzfahrzeuge gilt die Regelung ein Jahr später zum 1.September 2019.
In Europa sind 28+6 Märkte von WLTP betroffen.
WLTP steht für Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure und initiiert ein weltweit einheitliches
Testverfahren zur Bestimmung des Kraftstoffverbrauches und der Abgasemissionen.
Es löst das seit 1992 gültige Testverfahren NEFZ (neuer Europäischer Fahrzyklus) ab.
Anders als beim NEFZ, werden individuelle Sonderausstattungen und Umbaulösungen beim WLTP für Gewicht,
Aerodynamik, Bordnetzbedarf (Ruhestrom) und Rollwiderstand berücksichtigt, die sich auf den Kraftstoffver-
brauch und die Abgasemissionen auswirken. Insbesondere solche Änderungen, welche zu einer Vergrößerung der
Stirnfläche, einer höheren Leermasse des Fahrzeugs, Änderungen der Reifengröße oder des Rollwiderstandes
führen.
Stromverbrauchende Sonderausstattungen wie Klimaanlage oder Sitzheizung bleiben für das Prüfverfahren nach
wie vor ausgeschaltet.
- 18 - Edition 2018 V1.0 MAN Aufbaurichtlinie TGE