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Grosse Risse
Bei großen Rissen im Kitematerial suchen Sie Ihren Händler auf und lassen sich die Adresse einer guten
Kite- Reparaturwerkstatt geben.
Kleine Risse
Kleine Risse im Kitematerial können Sie mit Kite-Reparaturband kleben. Ihr Kite wurde mit einem solchen selbstklebenden
Reparaturmaterial ausgeliefert.
1. Säubern Sie Ihren Kite und lassen Sie ihn trocknen.
2. Legen Sie den Kite flach auf eine saubere, trockene und weiche Unterlage.
3. Schneiden Sie zwei gleich lange Stücke Reparaturband ab, beide groß genug, um den gesamten Riss abzudecken.
4. Bekleben Sie eine Seite des Risses sorgfältig mit dem Reparaturband. Drücken und reiben Sie das Band vorsichtig auf die
Oberfläche des Kites.
5. Dann bedecken Sie die andere Seite des Risses auf dieselbe Weise mit dem Reparaturband.
6. Überprüfen Sie, ob das Band gut klebt.
REPARIEREN DER QUERTUBE BLADDER
Wichtige Punkte, die Sie immer beachten sollten
• Achten Sie vor der Reparatur darauf, dass Ihr Kite sauber und trocken
ist. Halten Sie Ihre Kitepumpe, Ihre Ventile und Schläuche immer
frei von Sand, Wasser und Dreck.
• Vergewissern Sie sich, dass die Bladder keine Luft mehr enthält.
• Reparieren Sie Ihren Kite nicht am Strand oder an schmutzigen,
staubigen oder windigen Orten. Am besten suchen Sie einen
sauberen, trockenen Ort ohne Wind auf. Eine Wiese ist ideal.
• Wenn Sie einen Schlauch reparieren wollen, brauchen Sie dazu ein
Flugleinenset und die mitgelieferte Reparaturausrüstung für die Bladder.
• Bewaren Sie alle Ventilteile sorgfälltig auf, denn Sie benötigen diese
später erneut.
1. Legen Sie den Kite mit den Quertubes nach oben hin.
2. Öffnen Sie den Klettverschluss am Ende der Tube. So öffnen
Sie die Kammertasche und gelangen an den Schlauch. (Bild 1)
3. Als nächstes trennen Sie den Sprint™ Inflation Schlauch vom Sprint
Ventil der Fronttube an der jeweiligen Quertubetube indem Sie das
Lock Collar des Schlauchs entfernen (Fronttube Ventil). (Bild 3)
4. Schieben Sie den Air Clip vom Schlauch. (Bild 4)
5. Entfernen Sie die Schrauben (2) vom unteren Teil des Ventils. (Bild 5)
Bewaren Sie alle Ventilteile sorgfälltig auf, denn Sie benötigen diese
später erneut.
6. Binden Sie eine Flugleine um den Ventilstutzen. Ziehen Sie den
Knoten gut zu.
7. Drücken Sie den Ventilstutzen vorsichtig in den Kammerschlauch.
BILD 4-7 SEHEN SIE AUF DER NÄCHSTEN SEITE
BILD. 1
BILD. 2
BILD. 3
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