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T2M INTERCEPTOR Bauanleitung Seite 33

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TEIL1 :
Bild 1
Mit einem scharfen Cutter vorsichtig die Folie über den Servoaufnahmen in den Flächenhälften entfernen.
Dabei mit der Klinge innerhalb der Umrandung der Aufnahme entlang fahren. An einer Seite die Folie nicht
durchtrennen, da diese später wieder über die Öffnung geklappt wird.
Bild 2
Gemäß Bild aus den beiliegenden Teilen auf die Servohebel die Ruder-Gestängeaufnahmen montieren.
Bild 3
Die beiden Servos vor der Montage mit Hilfe der Fernsteueranlage in Neutralstellung bringen und den
Servohebel befestigen. Das Servokabel mit dem Stecker durch den Kabelkanal hindurchführen. Anschließend
das Servo mit einem Stück doppelseitigem Klebeband oder mit 5-Minuten-Epoxy in die Servoaufnahme kle-
ben. Das Foliestück über das Servo klappen und mit Teas-Film befestigen.
Bild 4
In Verlängerung der Servohebel-Achse befindet sich an der Ruderklappe die Aufnahme für das Ruderhorn.
Die Folie an dieser Stelle vorsichtig mit einem scharfen Cutter entfernen. Das Ruderhorn positionieren und
mit 5-Minuten-Epoxy ankleben.
Wichtig ! Die Scharniere müssen unbedingt noch mit 5-Minuten-Epoxy angeklebt werden. Hierzu die
Schrauben, die die Scharniere fixieren herausdrehen und vorsichtig wenig Klebstoff in die Scharnierlöcher
einbringen. Anschließend sofort die Scharniere wieder montieren und mit den Schrauben sichern. Diese
Arbeit unbedingt sehr sorgfältig ausführen!
Bild 5
Das Steuergestänge mit der Z-Biegung in das Ruderhorn einstecken, das andere Ende durch die
Gestängeaufnahme im Servohebel führen. Mit der Inbusschraube das Gestänge sichern.
Bild 6
Das Servokabel mit dem Verlängerungskabel (25 – 30 cm) verlängern.
Die Kabelkanäle im Rumpf sind noch nicht durchbrochen. Von außen mit Hilfe eines Rohres oder Rundstabes
(6 mm Ø) den Kanal vorsichtig durchstoßen. Im Rumpfinnern wird dabei knapp oberhalb des Bodenbrettes
die Seitenwand durchstoßen. Das Servokabel von der Fläche durch den Kabelkanal in den Rumpf führen.
Bild 7
Die Tragflächenhälften mit 5-Minuten-Epoxy an den Rumpf kleben. Hierzu die Flächenwurzel dünn mit
Klebstoff einstreichen und an den Rumpf in die Zapfenaufnahmen stecken. Heraustretenden Klebstoff sofort
entfernen. Mit kurzen Klebestreifen (Malerkrepp ist ideal, da es sich leicht wieder lösen lässt) die
Flächenhälften bis zum Austrocknen fixieren.
TEIL 2 :
Bild 1
Gemäß Bild aus den Kunststoffteilen den Haubenverschluss montieren. Das lange Ende des Hebels, auf das
die Feder gesteckt wird, liegt innerhalb des Verschlusses. Nach der Montage des Verschlusses Ober- und
Unterteil vorsichtig mit Sekundenkleber verkleben.
Bild 2
Im vorderen Bereich der Rumpföffnung befindet sich unterhalb der Folie bereits die Aufnahme für den
Haubenverschluss. Mit einem scharfen Cutter vorsichtig gemäß Bild die Folie entfernen.
Bild 3
Den Haubenverschluss mit wenig 5-Minuten-Epoxy in die Aufnahme stecken.
Bild 4
In der Rumpfhaube befindet sich ebenfalls bereits eine Aufnahme für das Gegenlager des
Haubenverschlusses. Das Kunststoffteil mit wenig 5-Minuten-Epoxy so einsetzen, dass die angesenkte Seite
nach vorne zeigt.
Bild 5
Die Position der Pilotenfigur mit einem feinen Stift auf die Abdeckung übertragen. Innerhalb der Markierung
die Folienoberfläche vorsichtig mit 220er-Schleifpapier anrauen. Anschließend von unten auf die Figur wenig
5-Minuten-Epoxy aufbringen und auf die Abdeckung kleben.
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