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SIG PIPER J-3 CUB BIY Bau- Und Fluganleitung
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Verwandte Anleitungen für SIG PIPER J-3 CUB BIY

Inhaltszusammenfassung für SIG PIPER J-3 CUB BIY

  • Seite 14: Bau- Und Fluganleitung

    1/6 Scale PIPER J-3 CUB BIY Best.Nr. SIGRC3 BAU- UND FLUGANLEITUNG (Die deutsche Übersetzung ist behutsam den heutigen Standards im Flugmodellbau angepasst worden. Wir empfehlen die im Baukasten enthaltenen Zollschrauben durch metrische Schrauben zu ersetzen) PIPER CUB Dieses Modell der berühmten Piper Cub ist für das ferngesteuerte Fliegen geradezu prädestiniert, kann aber genauso gut mit Steuerleinen an den Flächenspitzen und einem Umlenkhebel in der Kabine zu einem Fesselflugmodell umgerüstet werden.

  • Seite 15: Tragflächenmittelteil

    (Q) Kleben Sie 0,15 x 0,31 cm Aufleimer auf alle Rippen, einschließlich der Querruder, aber mit Ausnahme der beiden Endrippen W- 2 und W-5. (R) Nehmen Sie die Flächenhälfte wieder vom Baubrett ab. Der vordere untere 0,31 x 0,63 cm Holm wird nun genauso wie der obere Holm in W-8 eingepasst.

  • Seite 16: Höhenleitwerk Und - Ruder

    4.) HÖHENLEITWERK UND – RUDER (A) Kleben Sie die beiden Stücke S-1 zusammen, um daraus ein einziges 0,63 cm dickes Stück anzufertigen. Verfahren Sie genauso mit den Teilen S-2 bis S-6. (B) Decken Sie den Plan mit dünner Folie ab. Heften Sie die Teile S-1 bis S-6 mit Stecknadeln fest und kleben Sie sie zusammen. (C) Beachten Sie, dass die beiden Höhenruderhälften durch ein 0,63 cm starkes Stück Dübel verbunden werden, das jetzt eingebaut wird.
  • Seite 17 Sperrholzverbindungsplatte und in der Tragfläche zu stecken. Passt alles, werden die Drähte mit Epoxy in den Rumpfrahmen eingeklebt, die Tragfläche abgenommen und die Drähte oben, wo sie sich berühren, zusammengelötet. Wenn Sie sie vorher mit dünnem Kupferdraht umwickeln, ergibt das eine feste Verbindung. (N) Fügen Sie auf beiden Seiten der Sperrholzverbindungsplatte die Balsaklötze ein und verschleifen sie diese wie das Profil der Tragfläche.

  • Seite 18: Bespannen Und Verzieren

    Schleifen Sie vorsichtig. Bearbeiten Sie auch die Rumpfspitze, soweit erforderlich, um eine gute, die Motorhaube gut unterstützende Passung, wie oben erwähnt, zu erhalten. (D) Wenn alles genau passt, nehmen Sie die Klebestreifen wieder ab. Halten Sie den Plastikverbindungsstreifen auf einer Motorhaubenhälfte innen fest.

  • Seite 19: Flugeinstellungen

    Anlenkungen im Rumpf bestehen aus hartem quadratischem 0,63 cm Balsa. Die Enden der 0,15 cm Drähte werden umwickelt und mit Kleber überzogen. Für den Anschluss der Anlenkungen zu den Servos gibt es im SIG Katalog alternativ auch leicht demontierbare Gestängeanschlüsse. Vermeiden Sie jedoch bei allen Anschlüssen Metall zu Metall Verbindungen, weil dies zu schädlichen Funkstörungen führt.
  • Seite 20 Modell zunächst ein wenig durch, um dann in einem flachen Winkel zu steigen. Beginnt es nach einem Flug von ungefähr 15 Metern nicht zu steigen, geben Sie ein wenig Höhenruder, damit sich die Nase hebt. Halten Sie die Fläche mit Seiten- oder Querruder waagrecht und genau gegen den Wind, bis eine Höhe von ungefähr 25 Metern erreicht ist.

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