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Vorbereitungen
Alle Montageanweisungen befolgen - Falsche
Montage kann zu ernsthaften Verletzungen führen.
Damit die Montagearbeiten zügig voranschreiten
können, sollten Sie einige Vorbereitungen treffen.
- Anleitung vor Beginn vollständig durchlesen, sie enthält
nützliche Informationen für den Einbau.
- Deckenstärke beim Bohren beachten (Durchbohrgefahr!)
- Lieferumfang kontrollieren.
- Evtl. benötigtes / gewünschtes Zubehör bereitstellen.
- Werkzeug bereitlegen (Bild 4).
- Mechanische Verriegelungen des Tores sowie alle Ein-
richtungen, die nach der Montage des Antriebs nicht
mehr benötigt werden, außer Betrieb setzten.
Vormontage Garagentorantrieb
siehe Bild
05, 06 und 07
Der Zusammenbau des Antriebs ist in den Abbildungen
durchnummeriert dargestellt.
- Eine zweite, helfende Person erleichtert die Montage.
- Antrieb vor dem Bohren abdecken.
- Beim Bohren Schutzbrille tragen.
Einzelschritte
- Umlenkrolleneinheit [1] und Laufschlitten [2] montieren
(Bild 5).
- Laufschiene zusammenbauen (Bild 6).
- Montage aller Komponenten zu einer Einheit
(Bild 7.1 – Bild 7.7).
Montage Garagentorantrieb
siehe Bild
08, 09 und 10
Einzelschritte
- Befestigungsbohrungen für die Aufnahme des Antriebs
mittig Sturz setzen (Bild 8)
- Sturzbefestigung anbringen und mit Antrieb verbinden
(Bild 9.1)
- Antrieb hochschwenken und in Waage bringen. Abstand
H (Antrieb bis Decke messen) (Bild 9.2)
- Haltewinkel D entsprechend dem ermitteltem Maß
abkanten und evtl. kürzen. (Bild 9.3 unten)
- Haltewinkel D an den Antrieb anrauben. (Bild 9.3 oben)
- Antrieb hochschwenken und an der Decke befestigen.
(Bild 9.3 mitte), Antriebskette spannen (Bild 10)
Drive 600P, 700P, 850P, ECO Innenseiten_neu.indd 12
MA076-60960-2015-06-K4.indd 13
.
schrauben. (Bild 9.3 oben).
Montage Torbefestigungswinkel
siehe Bild
11
Nachdem der Antrieb an der Garagendecke montiert ist,
kann der Torbefestigungswinkel montiert werden.
Das Maß zwischen Laufschiene und Torbefestigungs-
winkel muss 5-7 cm betragen.
Montage Notentriegelung
siehe Bild
12
In Garagen ohne zweiten Eingang ist die externe
manuelle Notentriegelung zwingend notwendig.
So kann gewährleistet werden, dass auch im Falle eines
Stromausfalls die Garage betreten werden kann.
Je nach Ausführung ist diese im Lieferumfang enthalten
oder kann als Zubehör im Handel erworben werden.
Bei der Montage darauf achten, dass der Seilzug richtig
gespannt wird. Der Seilzug muss so gespannt werden,
dass bei geschlossenem Zustand des Tores
(auch Garagentorschloss muss abgeschlossen sein)
mit dem Drehgriff das Tor nicht geöffnet werden kann.
Einstellung nur innerhalb der Garage durchführen.
Wird nur eine interne Notentriegelung installiert (zur
Betätigung im Innern der Garage), muss die Höhe der
Entriegelung (Entriegelungsgriff) mindestens 1,8 m
betragen.
Das Warnetikett [S2] für die Notentriegelung in
der Nähe des Betätigungselements anbringen.
Bei Garagentoren ohne Griff oder Schloss
z.B. Schellenberg-Sektional-Garagentor Nr.
60510 – 60523
60510 – 60518 können die beiliegen Teile F
u. F1 nicht wie in (Bild 12) gezeigt, verwendet
werden. Um eine manuelle Notentriegelung
von außen zu gewährleisten ist das Noten-
triegelungsschloss Nr. 60511 (nicht im Liefer-
umfang enthalten) notwendig.
12
13
Montage
DE
22.08.2012 12:27:49
11.06.2015 10:53:34
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