Inhaltsverzeichnis
Werbung
1
Bild 20
1. Ölpeilstab
3. Reinigen Sie den Bereich um die Verschlussschraube
(Bild 21).
Bild 21
1. Verschlussschraube
4. Stellen Sie ein Auffanggefäß unter die Verschluss-
schraube.
5. Entfernen Sie die Verschlussschraube und lassen das
Öl in das Auffanggefäß ab.
6. Drehen Sie die Verschlussschraube wieder ein, wenn
das ganze Öl ausgelaufen ist und wischen Ver-
schüttungen bei Bedarf auf.
7. Gießen Sie nur so viel Öl langsam in das Einfüllrohr,
dass der Ölstand die F (Voll)-Marke erreicht.
Wichtig
Füllen Sie auf keinen Fall über die
Voll-Markierung hinaus, da dies zu Schäden am Motor
führen kann.
8. Schrauben Sie den Peilstab wieder fest ein.
2
2. Metallende
1
m–5463
Schmieren der Maschine
Ölen der Laufräder und
Gelenke/Drehstellen
Ölen Sie die Laufräder und Gelenke/Drehstellen einmal
jährlich.
1. Stellen Sie den Motor ab und ziehen den Stecker von
der Zündkerze.
2. Tröpfeln Sie einige Tröpfchen Öl auf die folgenden
Stellen:
die Büchsen aller Laufräder.
wo sich die Vorderradstütze im Motorunterteil
dreht (Bild 22).
wo sich die Hinterrad-Antriebswellen im
Motorunterteil drehen (Bild 22).
2
3
2
1. Hintere Mitlaufgruppe
2. Stellen zum Ölen
Einfetten der hinteren Mitlaufgruppe
Schmieren Sie die hintere Mitlaufgruppe alle 25 Betriebs-
stunden mit Nr. 2 Allzweckschmierfett ein; häufiger bei
staubigen oder sandigen Bedingungen (Bild 22). Pressen
Sie Fett in die Nippel, bis das Fett beginnt, aus den Lagern
auszutreten.
Entleeren des Kraftstofftanks
1. Stellen Sie den Motor ab und warten, bis er sich
abgekühlt hat.
Wichtig
Lassen Sie Kraftstoff nur aus einem kalten
Motor ab.
2. Ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab.
3. Nehmen Sie den Deckel vom Kraftstofftank ab.
16
2
2
1
4
Bild 22
3. Stellen zum Einfetten
4. Antriebswellen
1826
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
