Entretien De La Pompe - Fluval FX6 Benutzerhandbuch

ATTENTION : Toujours débrancher de la prise de courant tous les appareils qui ne sont pas utilisés, ainsi
qu'avant d'insérer ou de retirer des pièces et de procéder au nettoyage. Ne jamais tirer sur le cordon
d'alimentation pour débrancher l'appareil. Prendre plutôt la fiche entre les doigts, puis tirer.

4. Entretien de la pompe

ENTRETIEN DE L 'IMPULSEUR DU FILTRE FX4
Le puits de l'impulseur est muni d'une fonction autonettoyante efficace. Toutefois, il est recommandé d'enlever le moteur
et de vérifier l'impulseur lors de l'entretien de routine. Conserver l'impulseur propre prolonge sa durée de vie ainsi que
celle du moteur. Avant d'effectuer l'entretien de la pompe du filtre FX4, il faut retirer l'eau complètement et enlever les
paniers de filtration et les masses filtrantes.
1. Pour enlever la pompe :
A. Placer le filtre à l'envers sur une surface de travail solide afin que les vis
de la pompe et leur emplacement soient visibles. Ne pas oublier que le tube
de sortie dépasse légèrement du cadre supérieur du boîtier. S'assurer de ne pas
plier ou endommager le tube quand il est à l'envers.
B. Dévisser les trois vis qui fixent la pompe à l'aide d'un tournevis cruciforme
(Phillips). Les vis sont situées autour du bloc-moteur.
C. Enlever le bloc de l'impulseur en saisissant son rebord (disque noir) et en
le tirant doucement du puits.
NOTE : L'impulseur est muni de quatre pièce:
D. L'arbre de l'impulseur, lequel est retenu de chaque côté de l'impulseur par deux
bagues de caoutchouc, et peut être retiré à la main facilement et délicatement.
IMPORTANT : L'arbre de l'impulseur est fabriqué en céramique, laquelle est
très résistante à l'usure, mais également très fragile. Manipuler avec soin au
moment de l'entretien.
E. La bague de caoutchouc antérieure, laquelle doit être enlevée avec précaution
pour éviter de l'endommager, si elle reste dans la partie rouge du boîtier du
filtre.
F. La bague de caoutchouc postérieure, laquelle n'a pas besoin d'être enlevée si
elle reste en place.
G. Le bloc de l'impulseur, lequel comprend l'impulseur magnétique et l'hélice de
l'impulseur.
2. Bien nettoyer l'impulseur et le puits de l'impulseur en les rinçant avec de
l'eau courante propre.
3. Réassembler toutes les pièces de la pompe avec soin :
H. Replacer le joint torique, au besoin : retirer le joint torique du point d'entrée. Se
référer au tableau de fréquence de l'entretien. Ne pas utiliser d'outils, car cela
pourrait endommager le joint torique.
I. Réassembler toutes les pièces dans l'ordre suivant : la bague de caoutchouc
postérieure au fond du puits (si elle a été retirée), l'arbre en céramique (le pous-
ser jusqu'au fond); ensuite, le bloc de l'impulseur, puis finalement, la bague de
caoutchouc antérieure au-dessus de l'arbre en céramique. L'arbre de l'impulseur
se réinsère facilement à la main. Par contre, faire attention et s'assurer que la
bague de caoutchouc ne se déplace pas.
4. Fixer la pompe au boîtier de nouveau à l'aide des trois vis et en employant un tournevis cruciforme
(Phillips). Au moment de réassembler la pompe, les trois vis doivent être vissées doucement jusqu'à ce
que le couvercle du moteur de la pompe et le boîtier soient solidement fixés.
NOTE : Ne pas trop serrer le couvercle.
IMPORTANT : S'assurer que le joint torique ne glisse pas de son siège.
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