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Motoren sind technisch komplexe Mechanismen mit einer Vielzahl von beweglichen
Teilen. Diese sind zum Teil hohen mechanischen, thermischen und chemischen
Einfl üssen durch die Umwelt und den Verbrennungsprozess unterworfen.
Die richtige Wahl der Betriebsmittel (Treibstoffe, Öle) sowie die sorgfältige Pfl ege und
Wartung verlängert die Lebensdauer Ihres Motors.
Kleine Ursachen können mitunter grosse Folgen nach sich ziehen - bis zum Totalausfall
des Motors.
Hier fi nden Sie eine kleine Anleitung um verschiedene Betriebsstörungen zu erkennen
und eventuell zu beheben. Manche Störungen können nur durch geschultes Personal
bzw. Fachwerkstätten behoben werden.
Gehen Sie im Fehlerfall Punkt für Punkt durch - oft ist der Fehler einfach und sofort zu
beheben.
Der Dieselmotor benötigt 4 Dinge zum Betrieb:
- Öl
- Diesel
- Luft und
- korrektes Timing
In dieser Reihenfolge sollten auch die möglichen Fehlerursachen kontrolliert werden.
Fehlerdiagnose Motor - 1. Kontrolle des Motoröls
Kontrollieren Sie den Stand des Motoröls mit dem Ölmeßstab. Der Ölspiegel sollte sich
Kontrollieren Sie den Stand des Motoröls mit dem Ölmeßstab. Der Ölspiegel sollte sich
innerhalb der Minimal- und Maximalmarkierung des Ölmeßstabes befi nden.
Das Motoröl ist im Normalfall schwarz.
Es sollte keinesfalls weiss-emulgiert (Wasser im Schmieröl) oder schaumig sein.
Das Öl sollte NICHT nach Diesel riechen. Sollte der Ölstand zu hoch sein (höher als bei
der letzten Ölkontrolle) so kann Diesel in das Motoröl gelangt sein (durch schlechte
Verbrennung).
Nehmen Sie in diesem Fall den Motor KEINESFALLS in Betrieb, da sonst der Motor durch
mangelnde Schmierung zerstört wird.
Führen Sie in diesem Fall einen Ölwechsel durch.
Ebenso schadet ZU VIEL Motoröl dem Motor (Überhitzungsgefahr, Austritt von
Motoröl)!
Lassen Sie in diesem Fall entsprechend Motoröl ab!
Fehlerdiagnose Motor
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