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HINWEIS:
Dieses Wasserfahrzeug ist mit einem auto-
matischen Bilgenpumpensystem ausgestat-
tet, das Wasser aus dem Motorraum pumpt,
solange Sie unterwegs sind. Dennoch kann
etwas Wasser übrig bleiben, das mit einem
sauberen Tuch aufgewischt werden muss.
(4) Das Wasserfahrzeug in waagrechte Stel-
lung bringen.
(5) Das Kühlsystem spülen, um einer Ver-
stopfung durch Salz, Sand oder Schmutz
vorzubeugen. (Für nähere Angaben zum
Spülen siehe Seite 46.)
(6) Wenn das Wasserfahrzeug eine Woche
oder länger gelagert wird, die internen
Motorbauteile schmieren, um Korrosion
vorzubeugen. (Für nähere Angaben zum
Schmieren siehe Seite 47.)
(7) Motor und Motorraum mit einer kleinen
Menge Wasser ausspülen. ACHTUNG:
Motor und Motorraum nicht mit Hoch-
druck-Wasserstrahl reinigen, dies
kann zu ernsthaften Motorschäden
führen.
[GCJ00571]
(8) Motor und Motorraum mit einem saube-
ren Tuch trockenwischen (falls nötig
Schritt 3 wiederholen).
(9) Den Rumpf, den Lenkmast, den Lenker
und die Jetdüsen-Einheit mit einem sau-
beren Tuch trockenwischen.
(10) Zur Minimierung von Korrosion ein Rost-
schutzmittel auf Metallteile sprühen.
(11) Den Motorraum an der Luft vollständig
trocknen lassen, bevor die Haube wieder
aufgesetzt wird.
GJU33421
Transport
GWJ00750
WARNUNG
Das Wasserfahrzeug stets in der Kraft-
stoffhahn-Stellung "OFF" transportieren,
anderenfalls könnte Kraftstoff in den Mo-
tor oder Motorraum fließen, was eine
Brandgefahr darstellt.
Dieses Wasserfahrzeug mit einem speziellen
Anhänger transportieren, der über ein Loch
verfügt, in den der Bolzen eingesetzt und ge-
sichert werden kann, nachdem er durch die
Bugöse geführt wurde.
1 Stift
2 Bugöse
Nach dem Sichern des Buges mit dem Bolzen
das Heck mit Seilen oder Spanngurten si-
chern, die über das Schandeck verlegt wer-
den. Zum Sichern des Lenkmasts am Was-
serfahrzeug einen Gummizug verwenden.
Betrieb
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