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Verwandte Anleitungen für Skywalk CAYENNE4 S
Inhaltszusammenfassung für Skywalk CAYENNE4 S
- Seite 1 Jet flap sportster – ltf09: c | en: c HandbucH/ServiceHeft Seriennr:...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Seite 3 Wir gratulieren Dir zum Kauf Deines neuen skywalk CAYENNE4 und möchten uns für Dein Vertrauen bedanken. Wir sind sicher, dass Du jede Flugminute mit Deinem skywalk beschreibung Seite 4 CAYENNE4 genießen wirst. Damit Du Dich von Anfang an mit Deinem neuen Schirm wohl fühlst, empfehlen wir Dir, diese Betriebsanleitung aufmerksam zu lesen. -
Seite 3: Beschreibung
beScHreibunG tecHniScHe daten Der CAYENNE3 hat durch die Summe seiner Eigenschaften eine sehr große Anzahl an Piloten überzeugt und zu vielen außergewöhnlichen Leistungen geführt. ZELLEN Damit hat der CAYENNE3 auch bewiesen, dass der Wohlfühlfaktor entscheidend dafür FLäCHE AuSG. 21,80 24,48 26,73 28,30 29,48... -
Seite 4: Aufhängesystem
Luftfahrzeug (Gleitschirm) vor jedem Start auf seine Lufttüchtigkeit über- > Die A-Leinen führen zum A-Tragegurt. prüft und ordnungsgemäß gewartet wurde. Der skywalk CAYENNE4 darf nur unter Einhal- > Die B-Leinen sowie die Stabiloleine führen zum B-Tragegurt. tung der gesetzlichen Bestimmungen der jeweiligen Länder geflogen werden. -
Seite 5: Beschleunigungssystem
GurtzeuG Der skywalk CAYENNE4 kann mit einem Fuß- Beschleunigungssystem ausgestattet werden. Für den skywalk CAYENNE4 sind alle mustergeprüften Gurtzeuge der Gurtzeuggrup- Das Beschleunigungssystem wirkt auf die A-Gurte, und den B-Gurt. in der Ausgangsstellung pe GH (Gurtzeuge ohne starre Kreuzverspannung) zugelassen. Es ist darauf zu achten, sind alle Gurte gleich lang. -
Seite 6: Flugpraxis Und Flugeigenschaften
Start: SelbSt bei kleinen MÄnGeln darf auf keinen fall GeStartet Werden. Der skywalk CAYENNE4 ist sehr einfach zu starten. Du hältst die A-Gurte und die Bremsgriffe in den Händen. Zur besseren orientierung und Kontrolle sind die A-Leinen, Der CAYENNE4 ist, wie auch schon alle anderen skywalk Schirme, mit dem richtungs- sowie die Manschetten an den A-Gurten rot gefärbt, die Bremsleinen sind orange und... - Seite 7 CAYENNE4 auf unruhige Luft wahrnimmst und entsprechend reagierst, besonders bei Der skywalk CAYENNE4 ist wendig und reagiert verzögerungsfrei auf Steuerimpulse. Er thermischen und turbulenten Verhältnissen. Bei ruhiger Luft werden diese Reaktionen lässt jede Schräglage hervorragend über die Bremse dosieren. Durch reine Gewichts- nur minimal sein.
- Seite 8 > Nun das Kompressionsband quer zur Eintrittskante soft um den Schirm legen. Der skywalk CAYENNE4 ist einfach zu landen. im Endanflug gegen den Wind lässt Du den > Das Ganze jetzt in den innenpacksack legen. Dieser soll vor Beschädigungen durch- Schirm leicht angebremst ausgleiten.
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Seite 9: Abstiegshilfen
CAYENNE4 herauszuholen. OHren anleGen: SteilSpirale: um die ohren anzulegen ziehe die äusseren A-Tragegurte an den, mit einem skywalk A, Die Steilspirale kannst Du durch vorsichtiges progressives Erhöhen des Bremsleinen- markierten Stellen symmetrisch nach unten. zugs und deutlicher Gewichtsverlagerung zur Kurveninnenseite einleiten. Den Ansatz der Spirale zeigt der skywalk CAYENNE4 durch eine hohe Seitenneigung an und fliegt eine schnelle, steile Kurve. -
Seite 10: Extrem Flugmanöver
Extremflug voraus. Dabei reizt er seine Klasse jedoch nicht aus. Dein ze Spannweite ein. Durch dosiertes Anbremsen werden die Pendelbewegungen um die skywalk CAYENNE4 besitzt eine sehr stabile Kappe, bei starken Turbulenzen sind Ein- Querachse verringert und gleichzeitig der Öffnungsvorgang beschleunigt. -
Seite 11: Fullstall
Wird eine versehentlich eingeleitete Negativkurve sofort wieder ausgeleitet, geht der vOrSicHt: skywalk CAYENNE4 ohne großen Höhenverlust in den Normalflug über. Die zu weit ge- zogene Bremse wird zurückgenommen, bis die Strömung am innenflügel wieder an- SObald iM SackfluG die breMSen betÄtiGt Werden, GeHt ein Gleit- liegt. -
Seite 12: Materialien
WartunG Der skywalk CAYENNE4 ist aus hochwertigsten Materialien gefertigt. Bei guter Pflege und Wartung wird Dein skywalk CAYENNE4 über mehrere Jahre luft- skywalk hat die bestmöglichste Kombination von Materialien in Bezug auf Belastbarkeit, tüchtig bleiben. Ein sorgfältig behandelter Gleitschirm wird doppelt so viele Stunden Leistung und Langlebigkeit ausgewählt. -
Seite 13: Entsorgung
Metallverwertung abgegeben werden. ihr könnt Euren ausgedienten 3. Den Schirm Zelle auf Zelle zusammenlegen, nicht extrem eng einrollen, scharfe Kni- skywalk Gleitschirm auch zurück an uns schicken, wir entsorgen ihn für Euch dann cke vermeiden. sachgerecht. -
Seite 14: 2-Jahrescheck
Der CAYENNE4 hat die LTF/EN C Zertifizierung. Die verschiedenen Zulassungstests be- vall vor. deuten für skywalk die letzte Etappe in der Entwicklung eines Gleitschirms. Die Zulas- sungs-Testflüge werden erst absolviert, wenn unser Entwicklungsteam mit dem jewei- Die 2-Jahresprüfung wird vom Hersteller bzw. dem Beauftragten des Herstellers durch- ligen Schirm vollends zufriedengestellt ist. -
Seite 15: Leinenplan
WOrte: leinenplan Der skywalk CAYENNE4 steht an der absoluten Spitze des Entwicklungsstandards von Der Leinenplan des skywalk Gleitschirmen. in diesem Produkt ist alles verwirklicht was zurzeit an Technik, Leistung CAYENNE4 dient nur zur und innovation machbar ist. Dieser Schirm wird dir über lange Jahre sehr viel Freude Veranschaulichung der Lei- bereiten, wenn er ordnungsgemäß... -
Seite 16: Tragegurte
traGeGurte cayenne4 Größe XS cayenne4 Größe S, M... - Seite 17 traGeGurte nOtizen cayenne4 Größe l, Xl...
- Seite 18 Jet flap sportster – ltf09: c | en: c Manual/Service...
- Seite 19 41 CAYENNE4 quickly and thoroughly. The following instructions will help to keep your skywalk CAYENNE4 in excellent condition, to use it safely and enjoy it for a very long line System page 42 time. if you have any questions, remarks or suggestions for improvement, please do not hesitate to contact us by fax, e-mail or phone.
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Seite 20: Description
MuSt be attacHed tO tHe paraGlider in GerMany. if tHere safety with a high aspect ratio. iS nO taG attacHed, tHe SkyWalk Seal MuSt be viSible. tHiS Seal cOnfirMS tHat tHiS Glider MOdel iS identical in cOnStructiOn tO The CAYENNE4 has been developed for ambitious xc- and competitive pilots, those tHe MOdel teSted at tHe inSpectiOn center. -
Seite 21: Line System
> The C-lines lead to the C-riser. You can only fly your skywalk CAYENNE4 with a valid flying license and in accordance A schematic drawing of the risers can be found at the back of the with local rules and regulations. -
Seite 22: Acceleration System
A-, and B-risers. All of the risers are the same length when agonal bracing) are approved for use with the skywalk CAYENNE4. Be aware that rela- the speed system is not in use. Thanks to the 3-line system, the CAYENNE4 has very tive brake travel also changes with the height of the connections. -
Seite 23: Flying Praxis And Maintenance
> All of the attachment points at the canopy The skywalk CAYENNE4 is very easy to launch. Hold the two A-risers and the brake > if the top or bottom of the wing has partial damage or is extensively damaged handles in your hands. - Seite 24 CAYENNE4 will carefully. When you have reached the ground safely, stall the glider carefully. Avoid still have limited steering with the help of the rear riser (C-riser) and you will be able to land.
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Seite 25: Motorised Flight
Do not simply apply more and more eventually lead to wear and tear of materials. brake without sensitivity. The skywalk CAYENNE4 enters the spiral dive with a high biG earS banking angle and makes a fast steep turn. The banking and sinking can be controlled by a carefully dosed pulling resp. - Seite 26 > Make sure that your glider is in dry condition before packing. tip: be careful that you do not pack your skywalk cayenne4 too tightly and > Lay the glider cell upon cell – from the middle of the glider outwards - from the sec- treat the leading edge area with special care.
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Seite 27: Extreme Flight Manoeuvers
The pilot can end the stable parachutal stall through use of the speed system or ing. Reopening should not be forced with excessive control responses, because of the gentle pushing of the A-riser to the level of the line locks. The skywalk CAYENNE4 nor- risk of a total airflow breakdown. - Seite 28 Full Stall the skywalk CAYENNE4 flies backwards and al- Crossbraced harnesses that are too narrow increase the tendency to spin with most ways forms a forward facing semi-circle.
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Seite 29: Materials
Rubbing and cleaning leads to faster deterioration of your paraglider. The Pu-coated The skywalk CAYENNE4 is manufactured from the highest-grade materials. skywalk has cloth of the skywalk CAYENNE4 is maximally soil-resistant. if you still think that your pa- chosen the best possible combination of materials with consideration to durability, perform- raglider needs to be cleaned, then use a soft and wet towel or sponge. -
Seite 30: General Information
The check must be confirmed with a stamp from skywalk or the skywalk authorised check center. Missing this deadline, or if the check is carried 1. Avoid any unnecessary exposure to sun or weathering. During launch, do not lay the out by an unauthorised center will lead to immediate loss of your skywalk CAYENNE4 glider on the ground for long periods of time, and always pack it up right afterlanding. -
Seite 31: Nature And Ecological Compatibility
WOrdS The skywalk CAYENNE4 represents the absolute pinnacle of paragliding development standards. All that is possible with regard to state-of-the-art technology, performance and innovation, have been implemented in the CAYENNE4. This glider will provide you with plenty of fun over many years, providing that you treat and maintain it in a respon- sible way. -
Seite 32: Risers
riSerS cayenne4 Size XS cayenne4 Size S, M... - Seite 33 riSerS nOteS cayenne4 Size l, Xl...
- Seite 34 Jet flap sportster – ltf09: c | en: c Manuel/Service...
- Seite 35 SOMMaire: intrOductiOn introduction page 69 Félicitation pour l’achat de votre nouvelle CAYENNE4 Skywalk ! Nous pouvons vous as- surer que vous ne regretterez pas cette décision et serez récompensez avec de nom- description page 70 breuses heures de pure passion et joie de vol. Pour être à l’aise avec votre nouvelle voile, nous vous recommanderons donc de lire attentivement le mode d’emploi et ma-...
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Seite 36: Description
Sur le parapente. Si nOn preSent, le taMpOn nels passionnés. SkyWalk dOit etre viSible, cOnfirMant Que cette vOile eSt iden- tiQue en cOnStructiOn au MOdel teSte au centre d’inSpectiOn. Si ce label / taMpOn eSt ManQuant, il en Sera deduit Que l’aile eSt... - Seite 37 20% quand comparé à la CAYENNE3 pour cause d‘un choix judicieux de matériel adapté a une réalisation d‘un système complexe de gainage de boucles. ne pas utiliser votre Skywalk cayenne4 : > Si vous êtes en dehors des limites de poids recommandées par le fabricant.
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Seite 38: Accélérateur
Toutes les sellettes appartenant au groupe GH ( sellettes sans croisillons rigides ),sont et „B“. Tout les élévateurs sont de même longueur tant qu‘il n‘est pas utilisé. Graceau approuvées d‘utilisation avec la CAYENNE4 de Skywalk. Soyez conscient que lacourse système 3-Lignes, la CAYENNE4 a une accélération très efficace. Les élévateurs „A“... -
Seite 39: Inspection Préalable Au Décollage Et Techniques De Vol
> Les renforts de caisson et les hublots inter-caisson. La CAYENNE4 de Skywalk est facile à décoller. Prenez les deux élévateurs „A“ et les- attentiOn: poignées de frein en mains. Pour de meilleurs repères et faciliter la mise en route del‘ensemble, les suspentes „A“... - Seite 40 tOurner en Se pencHant: tions nécessaires seront réduites. inversement, de l‘air agité demandera la plusgrande La CAYENNE4 est agile et réagit immédiatement aux commandes. Tourner en attention du pilote qui pourra lier l‘utilisation des freins et déportement ducorps dans la se penchant dans la sellette se coordonne très bien avec l‘aide des freins.
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Seite 41: Techniques De Descente
attentiOn: supérieur, extérieur et opposé au virage, ce qui évitera unefermeture et apportera un meilleur niveau de contrôle pendant une descente piquée. il eSt pOSSible pendant vOS preMierS vOlS, de SOuS-eStiMer vOtre- attentiOn: viteSSe SOl pendant vOtre apprOcHe due auX HauteS perfOrManceS de vOtre vOile. - Seite 42 attentiOn: GrandeS OreilleS: Pour faire les grandes oreilles, tirez sym- étriquement sur les élévateurs extérieurs“A“ ( tOuteS deScenteS tecHniQueS dOit etre appriSeS en air calM et suspentes extérieures „A“ ). Les bouts d‘aile se avec SuffiSaMMent d‘altitude SOl avant de leS utiliSer en refermeront sur eux-mêmes etune plus gran- cOnditiOnS d‘urGence reelleS et air turbulent.
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Seite 43: Manoeuvres De Vol Extrêmes
le sac avant de le fermer. La section supérieure du sac à dos offre assez d‘espace toujours pas en dépit d‘un essais de correction côté opposé à la fermeture,gardez une supplémentaire pour ranger lecasque, combinaison, instruments, etc… and (in most trajectoire de vol aussi droite que possible et pompez la section de l‘ailefermée pour la cases), close with the zipper. - Seite 44 attentiOn: attentiOn: Si ceS ManOeuvreS ne fOnctiOnnent paS, Ou le pilOte perd tOut Si un decrOcHaGe eSt arrete trOp tOt, trOp vite Ou avec une cOntrOle de la vOile, le paracHute de SecOurS dOit etre deplOye! MauvaiSe tecHniQue, la vOile peut accelerer et cHuter verS l‘avant! paracHutaGe: La CAYENNE4 n‘a aucunement démontré...
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Seite 45: Matériaux
La CAYENNE4 est fabriquée avec les produits de plus haute qualité trouvés sur le mar- sac. La laisser sécher dans une pièce chauffée besoin est. ché. Skywalk a choisi les meilleures combinaisons possibles de matériaux en fonction de leur durabilité, préformante et longévité. Nous comprenons que la durabilité est un nettoyage: facteur important dans la décision d‘achat pars notre clientèle. - Seite 46 > Soyez certain que sable, cailloux, feuilles ou neige n‘entrent les caissons et qui doit être fait en contactant Skywalk ou un centre deréparation agrée Skywalk. Votre s‘accumulent en bord de fuite, ce qui pourrait ralentir la voile et possiblement provo- revendeur ou école peut vous aider à...
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Seite 47: Contrôle Bisannuel
CAYENNE4, sa garantie et toute responsabilité de la part de Skywalk. Nous nere- ronnement et la nature en général; respectez les animaux etleurs habitats. -
Seite 48: Diagramme De Suspentage
SuSpentaGe Le diagramme de suspentes de la CAYENNE4 n’est qu’une illustration de la configuration de l’ensemble des lignes. Les plans pour les tailles différentes sont à votre disposition à votre école de parapente ou revendeur Skywalk. - Seite 49 riSerS cayenne4 tailleS, M cayenne4 taille l, Xl...
- Seite 50 ). La garantie est valable pour 2 ans à partirde la date d‘achat de l‘aile. Si un entretient de l‘aile a été fait par Skywalk ou un centred‘inspection agréé Sky- walk ( liste trouvée sous www.skywalk.org/dealer et conformantaux informations précises de garan- tie des deux ans depuis la date d‘achat, Skywalkdoublera la garantie initiale 2+2 pour une de 4 ans.
- Seite 51 2+2 Guarantee for two more years, so to speak, to a 4 year Guarantee. skywalk strives to find the optimal solution for each individual customer, and where applicable is prepared to under- take further actions as a gesture of goodwill to our customers.