Lubrifierea Transmisiei; Reglarea Turaţiei De Mers În Gol; Curăţarea, Respectiv Schimbarea Filtrului De Aer; Curăţarea, Respectiv Schimbarea Filtrului De Benzină - Ikra OK-PH-900 Bedienungsanleitung

5. Lubrifiaţi dispozitivul de tăiere cu ulei de lubrifiere
nepoluant.
Un joc de glisare prea mic duce la o dezvoltări pu-
ternice de căldură şi, implicit, la deteriorări la aparat.

Lubrifierea transmisiei

Lubrifiaţi transmisia după fiecare 10 până la 20 ore de
funcţionare.
1. Aşezaţi pompa de unsoare pe niplul de lubrifiere (24).
2. Presaţi puţină unsoare înăuntru.
Utilizaţi unsoare de mecanisme uzuală din comerţ.
24
Reglarea turaţiei de mers în gol
Dacă dispozitivul de tăiere continuă să funcţioneze la
mers în gol trebuie să corectaţi turaţia de mers în gol.
1. Lăsaţi motorul să se încălzească prin funcţionare 3-5
minute (turaţii scăzute).
2. Rotiţi şurubul de reglaj (C):
g
în sens orar turaţia de mers în gol se măreşte (+)
g
în sens antiorar
Adresaţi-vă producătorului dacă dispozitivul de
tăiere continuă să funcţioneze în pofida mersului
în gol.
În acest caz nu continuaţi să lucraţi cu foarfecele de
tăiat garduri vii!
Curăţarea, respectiv schimbarea filtrului de aer
Curăţaţi regulat praful şi murdăria din filtrul de aer pentru
a preveni
- pierderile de putere,
- dificultăţile la pornire,
- consumul prea mare de carburant.
turaţia de mers în gol scade (–)
C
Curăţaţi filtrul de aer aprox. după fiecare 8 ore de
funcţionare, în condiţii de praf excesiv mai des.
1. Fixaţi maneta de pornire (Choke) (21) pe
a evita pătrunderea murdăriei în carburator.
2. Înlăturaţi capacul filtrului de aer (19).
3. Extrageţi filtrul de aer (22) din material spongios.
4. Spălaţi filtrul de aer în leşie de săpun călduţă.
Nu suflaţi murdăria, există pericol de vătămare a
ochilor!
5. Curăţaţi spaţiul interior al filtrului de aer cu o pensulă.
6. Lăsaţi filtrul de aer să se usuce bine şi introduceţi-l
la loc.
7. Montaţi capacul filtrului de aer.
Schimbaţi regulat filtrul de aer.
Filtrele de aer deteriorate trebuie schimbate înainte
de începerea lucrului.
Curăţarea, respectiv schimbarea filtrului de
benzină
În caz de necesitate, controlaţi filtrul de benzină (9). Un
filtru de benzină murdar împiedică alimentarea cu car-
burant.
Deschideţi buşonul rezervorului (10) şi trageţi cu un câr-
lig de sârmă filtrul de benzină prin orificiu.
- Murdărire uşoară . Detaşaţi filtrul de benzină de pe
conducta de carburant şi curăţaţi filtrul în benzină de
curăţare
- Murdărire accentuată . Înlocuiţi filtrul de benzină

Schimbarea, respectiv verificarea bujiei

Nu atingeţi bujia (18) sau fişa bujiei (17) dacă motorul
este în funcţiune. Tensiune înaltă! Pericol de provocare a
arsurilor la motorul fierbinte. Purtaţi mănuşi de protecţie!
Controlaţi regulat bujia şi distanţa electrozilor.
Gehen Sie dazu folgendermaßen vor:
1. Detaşaţi fişa bujiei de pe bujie.
2. Deşurubaţi şi scoateţi bujia cu cheia de bujie din pa-
chetul de livrare.
RO-12
21
22
, pentru