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Baustufe 10
Montieren Sie nun das Heckgetriebe wie in Abbildung 13 dargestellt. Die Paßscheiben (57) dienen dazu, evtl. Spiel
in Axialrichtung auszugleichen, die Heckrotorwelle darf sich nach dem Einbau nicht mehr verschieben lassen.
Die erste Madenschraube (34) muss wieder direkt auf die Abflachung der Welle treffen, danach wird die zweite
Madenschraube angezogen. Die Heckrotorwelle soll auf der linken Seite bündig mit der Aussenkante des Kugel-
lagers sein.
Schieben Sie das vormontierte Heckgetriebe jetzt in das Heckrohr, indem Sie den Zahnriemen zur Seite (gegen-
über des Heckrotors, von hinten gesehen nach links) drücken. Jetzt wird das Heckrohr ganz nach vorne ins
Chassis geschoben und der Riemen hinten von links über das Heckgetriebegehäuse (1120) gelegt. Schieben Sie
dazu den Riemen vorne nochmal vom Riemenrad der Zwischenwelle, hängen Sie ihn jetzt hinten ein und hängen
ihn anschliessend wieder vorne ein .
ACHTUNG: Der Zahnriemen darf keinesfalls geknickt oder zu stark deformiert werden.
Abbildung 13
Anzahl Bauteil
2 M3 Madenschraube
2 Stoppmutter
2 M3-Schraube
2 Paßscheiben
1 Distanzbuchse
Maße
Nr.
M3x4
34
M3
11
M3x25
125
5x10x0,2
57
5x7x5
1122
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