Reifen-Luftdruck - Mercedes-Benz E-Klasse Betriebsanleitung

Reifen-Luftdruck

� Unfallgefahr!
Bei ständig abfallendem Rei­
fen-Luftdruck muß der Reifen
unbedingt auf Fremdkörper,
Rad und Ventil auf Undichtheit
untersucht werden.
Reifen-Luftdruck siehe Tabelle in
der Tankklappe.
(f)
Den Reifen-Luftdruck regel­
mäßig kontrollieren, minde­
stens jedoch alle 14 Tage.
Das Reserverad nicht ver­
gessen!
Beim Beladen des Fahrzeuges den
Reifen-Luftdruck richtigstellen.
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Hinweis:
Der Reifen-Luftdruck ändert sich
pro 1 O °C Lufttemperatur-Wechsel
um ca. 0, 1 bar. Dies ist bei Luft­
druckkontrollen in Räumen zu
beachten - besonders im Winter.
Beispiel:
Raumtemperatur= ca. + 20 °C
Außentemperatur= ca. O °C
Einzustellender Luftdruck= vorge­
schriebener Luftdruck+ 0,2 bar
Die für geringe Belastung ange­
gebenen Reifen-Luftdrücke sind
Mindestwerte, die einen guten
Fahrkomfort ergeben.
Der höhere Reifen-Luftdruck für
hohe Belastung ist auch bei gerin­
ger Belastung des Fahrzeuges
fahrtechnisch günstig und durch­
aus zulässig. Der Abrollkomfort
wird jedoch etwas geringer.
Beim Fahren erhöht sich in Ab­
hängigkeit von Fahrgeschwindig­
keit und Belastung die Reifen­
temperatur und damit auch der
Reifen-Luftdruck.
Deshalb sollen Korrekturen am
Reifen-Luftdruck normalerweise
nur bei kalten Reifen vorgenom­
men werden.
Bei warmen Reifen darf eine Kor­
rektur nur dann erfolgen, wenn die
aus der Tabelle ersichtlichen Werte·
unter Berücksichtigung des jewei­
ligen Betriebszustandes unter­
schritten sind.