Mercedes-Benz E-Klasse Betriebsanleitung Seite 107

Den Schalter auf das Symbol
drücken. Dann leuchtet die
Warnleuchte im Geschwindig­
keitsmesser.
Die Traktionsregelung schaltet
weiterhin zu, wenn ein Rad, zum
Beispiel bei einseitiger Straßen­
glätte, die Haftgrenze erreicht. Das
Rad wird dann abgebremst, um
das Traktionsvermögen zu erhö­
hen. Diese Regelung schaltet bis
ca. 40 km/h zu. Spätestens bei
ca. 80 km/h schaltet sie ab.
Die Warnleuchte im Geschwindig­
keitsmesser blinkt bei jeder Ge­
schwindigkeit, wenn die Reifen die
Haftgrenze erreichen.
Wird in den normalen Fahrbetrieb
zurückgekehrt, den Schalter unten
drücken. Dann ist die Fahrstabili­
tätsregelung wieder betriebsbereit.
Lt,
Unfallgefahr!
leuchtet die Warnleuchte im
Geschwindigkeitsmesser:
• Die Fahrweise den Straßen-
verhältnissen anpassen.
Blinkt die Warnleuchte im Ge­
schwindigkeitsmesser:
• Beim Anfahren das Fahrpe­
dal nur soweit wie nötig nie­
dertreten.
• Beim Fahren das Fahrpedal
zurücknehmen.
• Die Fahrweise den Straßen­
verhältnissen anpassen.
• Die Fahrstabilitätsregelung
nicht abschalten.
Werden diese Warnhinweise
nicht beachtet, kann das Fahr­
zeug ins Schleudern geraten.
Wird mit angehobener Vorder­
achse abgeschleppt oder die
Feststellbremse auf dem
Bremsenprüfstand geprüft,
darf der Motor nicht laufen.
Hinweise:
Liegt im Antiblockiersystem (ABS)
ein Defekt vor, wird auch das ESP
abgeschaltet.
Im Winterbetrieb wird die maxi­
male Wirkung des ESP nur mit
M + S-Reifen und gegebenenfalls
mit Schneeketten erreicht.
Werden Räder mit unterschied­
lichen Reifengrößen verwendet, ist
eine ordnungsgemäße Funktion
des ESP nicht gewährleistet.
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