Radwechsel - Mercedes-Benz E-Klasse Betriebsanleitung

Radwechsel

Lß
Verletzungsgefahr!
Der Wagenheber ist nur zum
kurzzeitigen Anheben des
Fahrzeuges beim Radwechsel
vorgesehen.
Die Standfläche des Wagen­
hebers muß fest und eben sein.
Bei losem Untergrund eine
Unterlage für den Wagenheber
verwenden.
Bei Arbeiten unter dem Fahr­
zeug müssen Unterstellböcke
verwendet werden.
Das Fahrzeug möglichst auf einer
ebenen Fläche abstellen.
1. Pedal der Feststellbremse
kräftig niedertreten. Die Fest­
stellbremse darf nicht gelöst
werden, solange das Fahrzeug
angehoben ist.
2. Mechanisches Getriebe in den
1. oder Rückwärtsgang, auto­
matisches Getriebe in Stellung
P schalten.
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3. Fahrzeug gegen Abrollen mit
Keilen oder ähnlichem sichern.
Auf ebener Straße: Das dia­
gonal gegenüberliegende Rad
vorn und hinten unterlegen.
An Steigungen und Gefällen:
Beide Räder der anderen Achse
bergabwärts unterlegen.
4. Radblende abnehmen:
Mit beiden Händen in zwei der
Blendenöffnungen fassen und
abziehen.
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5. Radschrauben mit dem
Schlüssel (Bordwerkzeug)
lösen, aber noch nicht ganz
herausschrauben.