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Jungheinrich DFG 16 - 50 A Betriebsanleitung Seite 94

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Störung
Mögliche Ursache
Warnleuchte Mo-
Motorölstand zu niedrig
S
toröldruck
leuchtet im Be-
trieb
Temperaturan-
Motorölstand zu niedrig
S
zeige Motor geht
in den roten Ber-
Kühler verschmutzt
S
eich
Kühlermittelstand zu niedrig
S
Lüfterkeilriemen rutscht
S
durch
Warnleuchte Ge-
Getriebeölstand zu niedrig
S
triebeöltempera-
tur leuchtet im
Ölkühler verschmutzt
S
Betrieb
Motor läuft, aber
Fahrtrichtungshebel in Neu-
S
Fahrzeug fährt
tralstellung
nicht
Festellbremse eingelegt
S
Fahrzeug er-
Ölstand im Getriebe zu nie-
S
reicht nicht seine
drig
max. Geschwin-
digkeit
Hubgeschwindig-
Ölstand im Hydrauliköltank
S
keit zu gering
zu gering
Hydrauliktankenlüftung
S
verschmutzt oder verstopft
Last läßt sich
Ölstand im Hydrauliköltank
S
nicht auf max.
zu gering
Höhe heben
Lenkung geht
Reifenluftdruck der Len-
S
schwergängig
kachsbereifung zu niedrig
Lenkspiel zu
Luft im Lenksystem
S
groß
1203.D
Abhilfemaßnahmen
Motorölstand prüfen, ggf. Motoröl auffüllen
S
Motorölstand prüfen, ggf. Motoröl auffüllen
S
Kühler reinigen
S
Motorkühlsystem auf Leckagen prüfen, ggf. Kühlmit-
S
tel auffüllen
Keilriemenspannung prüfen, ggf. spannen bzw. wech-
S
seln.
Getriebeölstand prüfen, ggf. Getriebeöl auffüllen
S
Ölkühler reinigen
S
Fahrtrichtungshebel in gewünschte Fahrtrichtung
S
schalten
Festellbremse lösen
S
Getriebeölstand prüfen, ggf. Getriebeöl auffüllen
S
Hydraulikölstand prüfen, ggf. Hydraulköl nachfüllen
S
Hydrauliktankenlüftung reinigen bzw. wechseln
S
Hydraulikölstand prüfen, ggf. Hydraulköl nachfüllen
S
Reifenluftdruck prüfen, ggf. auf richtigen Druck
S
auffüllen
Hydraulikölstand prüfen und ggf. Hydrauliköl
S
nachfüllen , danach Lenkrad mehrmals von En-
danschlag zu Endanschlag drehen
E 49

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