Buderus Logano plus KB195i-13 Installationsanleitung Seite 61

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Art SC FC Beschreibung
V 3C 2037 Startdrehzahl nach einer bestimmten
Zeit nicht erreicht.
V 3C 2046 Das Gebläse hat seine Mindestdrehzahl
unterschritten.
V 3C 2114 Das Ansteuer-Signal (PWM) des Geblä-
ses passt nicht zur Drehzahl.
V 3P 2035 Luftklappenstellung entspricht nicht
dem Sollwert.
V 3P 2042 Heizelementtemperatur zu hoch.
V 3P 2083 Störungen bei Luftklappenkalibrie-
rung.
V 3P 2091 Der Strom des Luftklappenstellmotors
(GPA) im oberen Anschlag ist zu hoch.
Logano plus – 6720868138 (2016/11)
Mögliche Ursache
Die Verbindungsleitung (PWM-Signal)
zwischen Feuerungsautomat und
Brennergebläse ist beschädigt.
Das Brennergebläse ist verschmutzt oder
beschädigt.
Der Feuerungsautomat ist beschädigt.
Die Verbindungsleitung (PWM-Signal)
zwischen Feuerungsautomat und
Brennergebläse ist beschädigt oder nicht
aufgesteckt.
Die Spannungsversorgung des Brenner-
gebläses ist fehlerhaft.
Das Brennergebläse ist beschädigt.
Der Feuerungsautomat ist beschädigt.
Das Gebläse ist schwergängig.
Die Luftklappendichtung ist beschädigt.
Der Luftkanal ist verschmutzt.
Die Luftklappe ist beschädigt.
Der Stellmotor ist beschädigt.
Das Heizelement wird nicht korrekt
durchströmt.
Die Luftklappe ist undicht.
Die Luftklappe ist in fehlerhafter Positi-
on.
Der Startluftkanal ist verschmutzt.
Der Stellmotor ist fehlerhaft montiert.
Der Stellmotor ist beschädigt.
Das Gebläse ist verschmutzt.
Das Gebläse ist beschädigt.
Die Luftklappendichtung ist fehlerhaft.
Die Luftklappe ist beschädigt.
Der Startluftkanal ist verschmutzt.
Der Stellmotor ist fehlerhaft montiert.
Der Stellmotor ist beschädigt.
Die Luftklappendichtung ist fehlerhaft.
Die Luftklappe ist beschädigt.
Der Startluftkanal ist verschmutzt.
Der Stellmotor ist fehlerhaft montiert.
Der Stellmotor ist beschädigt.
Betriebs- und Störungsanzeigen
Maßnahme
▶ Verbindungsleitung (PWM-Signal)
zwischen dem Feuerungsautomat
und dem Brennergebläse prüfen und
gegebenenfalls ersetzen.
▶ Brennergebläse prüfen und gegebe-
nenfalls reinigen oder ersetzen.
▶ Feuerungsautomat prüfen und gege-
benenfalls ersetzen.
▶ Verbindungsleitung (PWM-Signal)
zwischen dem Feuerungsautomat
und dem Brennergebläse prüfen und
gegebenenfalls ersetzen.
▶ Spannungsversorgung des Brenner-
gebläses prüfen und gegebenenfalls
herstellen.
▶ Brennergebläse prüfen und gegebe-
nenfalls ersetzen.
▶ Feuerungsautomat prüfen und gege-
benenfalls ersetzen.
▶ Gebläse prüfen, gegebenenfalls reini-
gen.
▶ Gebläse tauschen.
▶ Luftklappendichtung prüfen und ge-
gebenenfalls ersetzen.
▶ Luftkanal von Verschmutzungen reini-
gen.
▶ Luftklappe prüfen und gegebenen-
falls ersetzen.
▶ Stellmotor prüfen und gegebenen-
falls ersetzen.
▶ Luftklappendichtung prüfen.
▶ Startluftkanal auf Verschmutzung
kontrollieren und gegebenenfalls rei-
nigen.
▶ Luftklappe prüfen und gegebenen-
falls reinigen.
▶ Stellmotor prüfen und gegebenen-
falls ersetzen.
▶ Gebläse prüfen, gegebenenfalls Ge-
bläserad reinigen oder Gebläse erset-
zen.
▶ Luftklappendichtung prüfen
(Kapitel 11.14, Seite 52).
▶ Luftklappe auf Beschädigung prüfen
und gegebenenfalls ersetzen.
▶ Startluftkanal auf Verschmutzung
kontrollieren und gegebenenfalls rei-
nigen.
▶ Stellmotor prüfen und gegebenen-
falls ersetzen.
▶ Luftklappendichtung prüfen und ge-
gebenenfalls ersetzen
(Kapitel 11.14, Seite 52).
▶ Luftklappe auf Beschädigung prüfen
und gegebenenfalls ersetzen.
▶ Startluftkanal auf Verschmutzung
kontrollieren und gegebenenfalls rei-
nigen.
▶ Stellmotor und Luftklappe auf fehler-
hafte Montage prüfen und gegebe-
nenfalls korrigieren.
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