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Beschreibung Fahrregler; Daten Fahrregler; Anschlüsse Des Fahrreglers; Montage Im Modell - Carson Smit Rotterdam Betriebsanleitung

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beScHreIbung FaHrregLer

Dieser Fahrregler ermöglicht es ihnen LiPo und NiMh Akkus zu
verwenden.
Stellen Sie über die beiden am Regler befindlichen Jumper ein
ob ein LiPo- oder NiMH-Akku verwendet wird. Dies ist unbedingt
erforderlich, da der Fahrakku ansonsten beschädigt wird:
BAtt-Jumper nach links:
BAtt-Jumper nach Rechts:
Über den TYPE-Jumper kann gewählt werden ob im Normal-Modus
(ESC) oder im Crawler-Modus (Aktivbremse) gefahren werden soll.
Bei Schiffen bzw. Booten verwenden sie bitte immer den Normal-
Modus.

Daten FaHrregLer

technische daten:
• Wasserfest
• Funktion Vorwärts und Rückwärts
WicHtiG!
Vor dem ersten einsatz ihres Fahrreglers
bitte folgendes beachten:
• Vor dem Gebrauch Ihres neuen Carson
Fahrreglers lesen Sie bitte dieses Handbuch
sorgfältig durch!
• Die Akkukabel (Plus und Minus) nicht
verpolen. Keine Garantie bei Kurzschluss.
anScHLüSSe DeS FaHrregLerS
• Zuerst müssen Sie den Regler am Gaskanal (In der Regel Kanal
2) des Empfängers anschließen und die Motorkabel mit der

montage Im moDeLL

• Montieren Sie den Motor mit passenden Schrauben am Motor-
halter. Es dürfen nur in der Länge passende Schrauben verwen-
den werden. Bei Verwendung von zu langen Schrauben kann
der Motor zerstört werden.
LiPo-Akku
niMh-Akku
betriebsspannungsbereich
Zellenzahl nicd, nimH
Zellenzahl lipo
motor
max. motorstrom
Rückwärtsfahrt
abmessungen in mm ca.
bec
Gewicht ca.
akkuanschlussstecker
• Der Fahrregler muss im Modell so montiert werden, so dass die
• Achten Sie nochmals auf die korrekte Verkabelung des Motors.
FaHRReGleR
5-12V
4-9
2-3
max. 19T
50A
ja
45x45x20
2A
68g
TAMIYA
korrekten Polung am Motor anschliessen. Bitte kontrollieren Sie
nochmals ob alle Kabel richtig angeschlossen sind.
Kühlfläche weitgehend frei bleibt. Der Fahrregler und Motor
muss mit ausreichend Kühlung versorgt werden.
7 // de

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