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Installationsteil

Innenraumeinheit Installation
Es wird empfohlen, Y-Joint vor der Installation der Inneneinheit
zu installieren.
1.
Das Musterblech auf der Decke an der Lage legen, wo Sie
die Innenraumeinheit aufstellen möchten.
Bemerkung
 Weil das Diagramm aus dem Papier
gemacht ist, kann es durch die Temperatur
oder die Feuchtigkeit leicht sich
zusammenziehen oder strecken. Deswegen,
bevor die Löcher bohren, die korrekte
Dimensionen zwischen die Markierungen
aufrechterhalten.
 Musterblatt wird abhängig von dem
Modelltyp geliefert.
2.
Der Bolzen-anker einsetzen, die bestehende Decke-stütze
benutzen oder eine geeignete Stütze wie die Figur zeigt,
bauen.
Loch im Anker
Loch im Stecker
Suspension Bolzen(3/8" oder M10)
3.
Die Suspension-bolzen je nach dem Decke-typ installieren.
 Feststellen, daß die Decke genug kräftig
VORSICHT
ist, das Gewicht der Innenraumeinheit zu
stützen. Bevor die Einheit
aufzuhängen, die Kraft jedes befestigenden
Suspensionbolzen testen.
 Falls die Länge des Suspension-bolzens
mehr als 1,5m ist, braucht es die Vibration
zu verhindern.
 Ist dies nicht möglich, so muss eine Öffnung
in die untere Deckenplatte gebohrt
werden, um die nötigen Arbeiten am
Innenraumgerät durchführen zu können.
4.
Acht Muttern mit der Suspension-bolzen Schrauben und für
das Hängen der Innenraumeinheit den Raum zu machen.
Sie müßen die Suspension-bolzen mehr
als vier Stücke installieren, wenn die
VORSICHT
Innenraumeinheit aufgestellt werden.
Gummi
18_ installation ihrer klimaanlage
Beton
Einsetzen
Sostegno Soffitto
5.
Die Innenraumeinheit mit der Federungsbolzen zwischen
zwei Muttern hängen.
Bemerkung
Die Rohre müßen Innenseite der Decke gelegt und
verbindet werden, wenn die Einheit suspendieren.
Wenn die Decke schon gebaut ist, die Rohre für
die Verbindung mit der Einheit an die Lage legen,
bevor die Einheit Innenseite der Decke stellen.
6.
Die Muttern schrauben, die Einheit zu suspendieren.
7.
Mit dem Meßgerät die Höhe der Einheit der allen 4 Seiten
einstellen.
Bemerkung
Um einen Ablauf des Kondensats zu
gewährleisten, sollte die Einheit, die mit dem
Ablassschlauch verbunden wird, in einer Schräge
von 10mm (3mm) installiert werden (siehe
Abbildung). Sorgen Sie auch für eine Schräge,
wenn Sie die Ablasspumpe installieren sollten.
10mm(3mm)
g ND022/028/036SH

: 3mm
AVXDS
/
NH

LH
/
AVXDU
ND
HH
/

/
Ausführung des Lecktests & Isolierung
Lecktests
DICHTIGKEITSPRÜFUNG MIT STICKSTOFF(vor dem Öffnen der Ventile)
Um Kühlmittelleckagen zu erkennen, bevor der Unterdruck wieder
aufgebaut und das R410A wieder umgewälzt wird, muss der Installateur
das gesamte System mit Stickstoff auf einen Druck von über 4,1MPa
beaufschlagen(unter Verwendung eines Druckreglers).
DICHTIGKEITSPRÜFUNG MIT R410A(nach dem Öffnen der Ventile)
Vor dem Öffnen der Ventile müss der gesamte Stickstoff aus dem System
abgelassen und ein Vakuum erzeugt werden. Nach dem Öffnen
der Ventile etwaige undichte Stellen unter Verwendung eines
Leckstellendetektors für das Kühlmittel R410A überprüfen.
AVXDS/NHLH
/NDLH
/ND022/028/036SH
Lecktest
VORSICHT
Entladen Sie den ganzen Stickstoff, um ein Vakuum
herzustellen und um das System aufzuladen.
Isolierung
Wenn Sie einmal kontrolliert, daß es keine Lecke in dem
System gibt, können Sie die Leitung und der Schlauch isolieren.
1.
Die Kondensprobleme zu vermeiden, T13,0 oder dicker
Acrylonitrile Butadiene Gummi jedem Kältemittelrohr
getrennt herumlegen.
Bemerkung
Immer die Röhrenaht aufwärts sehen lassen.
Abflußrohr Port
ND

LH

: 3mm
ND045SH
: 10mm

AVXDU/NDHH
/ND045SH
Lecktest
Keine Lücke
NBR(T13,0 oder dicker)

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