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Installationsteil
Innenraumeinheit Installation
Es wird empfohlen, Y-Joint vor der Installation der Inneneinheit
zu installieren.
Das Musterblech auf der Decke an der Lage legen, wo Sie
1.
die Innenraumeinheit aufstellen möchten.
Bemerkung
Weil das Diagramm aus dem Papier gemacht
ist, kann es durch die Temperatur oder die
Feuchtigkeit leicht sich zusammenziehen
oder strecken. Deswegen, bevor die Löcher
bohren, die korrekte Dimensionen zwischen
die Markierungen aufrechterhalten.
2.
Der Bolzen-anker einsetzen, die bestehende Decke-stütze
benutzen oder eine geeignete Stütze wie die Figur zeigt,
bauen.
Loch im Anker
Loch im Stecker
Suspension Bolzen(3/8" oder M10)
Die Suspension-bolzen je nach dem Decke-typ installieren.
3.
Feststellen, daß die Decke genug kräftig
ist, das Gewicht der Innenraumeinheit zu
VORSICHT
stützen. Bevor die Einheit
aufzuhängen, die Kraft jedes befestigenden
Suspensionbolzen testen.
Falls die Länge des Suspension-bolzens
mehr als 1,5m ist, braucht es die Vibration
zu verhindern.
Ist dies nicht möglich, so muss eine Öffnung
in die untere Deckenplatte gebohrt
werden, um die nötigen Arbeiten am
Innenraumgerät durchführen zu können.
Acht Muttern mit der Suspension-bolzen Schrauben und für
4.
das Hängen der Innenraumeinheit den Raum zu machen.
Sie müßen die Suspension-bolzen mehr
als vier Stücke installieren, wenn die
VORSICHT
Innenraumeinheit aufgestellt werden.
Gummi
16_ installation ihrer klimaanlage
Beton
Einsetzen
Sostegno Soffitto
Die Innenraumeinheit mit der Federungsbolzen zwischen
5.
zwei Muttern hängen.
Bemerkung
Die Rohre müßen Innenseite der Decke gelegt und
verbindet werden, wenn die Einheit suspendieren.
Wenn die Decke schon gebaut ist, die Rohre für
die Verbindung mit der Einheit an die Lage legen,
bevor die Einheit Innenseite der Decke stellen.
Die Muttern schrauben, die Einheit zu suspendieren.
6.
7.
Mit dem Meßgerät die Höhe der Einheit der allen 4 Seiten
einstellen.
Bemerkung
Um einen Ablauf des Kondensats zu
gewährleisten, sollte die Einheit, die mit dem
Ablassschlauch verbunden wird, in einer Schräge
von 1° installiert werden (siehe Abbildung).
Sorgen Sie auch für eine Schräge, wenn Sie die
Ablasspumpe installieren sollten.
1°
Ausführung des Lecktests & Isolierung
Lecktests
DICHTIGKEITSPRÜFUNG MIT STICKSTOFF(vor dem Öffnen der Ventile)
Um Kühlmittelleckagen zu erkennen, bevor der Unterdruck wieder
aufgebaut und das R410A wieder umgewälzt wird, muss der Installateur
das gesamte System mit Stickstoff auf einen Druck von über 4,1MPa
beaufschlagen(unter Verwendung eines Druckreglers).
DICHTIGKEITSPRÜFUNG MIT R410A(nach dem Öffnen der Ventile)
Vor dem Öffnen der Ventile müss der gesamte Stickstoff aus dem System
abgelassen und ein Vakuum erzeugt werden. Nach dem Öffnen
der Ventile etwaige undichte Stellen unter Verwendung eines
Leckstellendetektors für das Kühlmittel R410A überprüfen.
VORSICHT
Entladen Sie den ganzen Stickstoff, um ein Vakuum
herzustellen und um das System aufzuladen.
Isolierung
Wenn Sie einmal kontrolliert, daß es keine Lecke in dem
System gibt, können Sie die Leitung und der Schlauch isolieren.
Die Kondensprobleme zu vermeiden, T13,0 oder dicker
1.
Acrylonitrile Butadiene Gummi jedem Kältemittelrohr
getrennt herumlegen.
Bemerkung
Immer die Röhrenaht aufwärts sehen lassen.
Abflußrohr Port
Lecktest
Keine Lücke
NBR(T13,0 oder dicker)
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