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Motorrad abstellen, dabei auf
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ebenen und festen Untergrund
achten.
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Reifenprofiltiefe in den Haupt-
profilrillen mit Verschleißmarkie-
rungen messen.
Auf jedem Reifen finden
Sie Verschleißmarkierun-
gen, die in die Hauptprofilrillen
integriert sind. Ist das Reifenprofil
auf das Niveau der Markierungen
z
heruntergefahren, ist der Reifen
vollständig verschlissen. Die Po-
sitionen der Markierungen sind
am Reifenrand gekennzeichnet,
z. B. durch die Buchstaben TI,
TWI oder durch einen Pfeil.
Ist die Mindestprofiltiefe erreicht:
Betroffenen Reifen ersetzen.
Kette
Kette schmieren
Durch Schmutz, Staub und
unzureichende Schmierung
wird die Lebensdauer der An-
triebskette stark verkürzt.
Antriebskette regelmäßig reinigen
und schmieren.
Antriebskette mindestens alle
1000 km schmieren. Nach
Fahrten durch Nässe oder
durch Staub und Schmutz
Schmierung entsprechend frü-
her durchführen.
Zündung ausschalten und
Leerlauf einlegen.
Antriebskette mit geeignetem
Reinigungsmittel reinigen, ab-
trocknen und Kettenschmier-
mittel auftragen.
Überschüssiges Schmiermittel
abwischen.
Kettendurchhang prüfen
Motorrad abstellen, dabei auf
ebenen und festen Untergrund
achten.
Hinterrad so lange drehen, bis
die Stelle mit dem geringsten
Kettendurchhang erreicht ist.
Kette mit Hilfe eines Schrau-
bendrehers nach oben und un-
ten drücken und Differenz A
messen.
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