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Motor starten
Not-Aus-Schalter 1 in Betriebs-
stellung.
mit Diebstahlwarnanlage
Ggf. DWA ausschalten.
Die Getriebeschmierung ist
nur bei laufendem Motor
sichergestellt. Unzureichende
Schmierung kann zu Getrie-
beschäden führen.
Motorrad bei ausgeschaltetem
Motor nicht über einen längeren
Zeitraum rollen lassen oder über
längere Strecken schieben.
Zündung einschalten.
Pre-Ride-Check wird durchge-
führt. (
46)
mit BMW Motorrad ABS
ABS-Eigendiagnose wird
durchgeführt. (
mit Diebstahlwarnanlage
Leuchtet die DWA-Kontroll-LED,
ist die Wegfahrsperre aktiv. Der
Motor lässt sich nicht starten.
Wegfahrsperre mit der Fernbe-
dienung ausschalten.
Warten bis die Warnleuchte
SA
Kühlmitteltemperatur nicht
mehr blinkt.
Nach Einschalten der Zün-
dung wird der Leerlaufstel-
ler positioniert. Dauert die Po-
sitionierung länger als der Pre-
Ride-Check, wird dies durch Blin-
ken der Warnleuchte Kühlmit-
teltemperatur signalisiert. Dieser
Vorgang sollte abgewartet wer-
den, um Probleme im Fahrbetrieb
zu vermeiden.
Leerlauf einlegen oder bei ein-
gelegtem Gang Kupplung zie-
hen.
SA
Bei Kaltstart und niedrigen
Temperaturen: Kupplung zie-
hen und Gasgriff etwas betäti-
46)
gen.
SA
Startertaste 2 betätigen.
Springt der Motor nicht an,
obwohl der Starter dreht,
kann unzureichende Batterie-
spannung der Grund sein. Vor
weiteren Startversuchen die Bat-
terie laden oder Starthilfe geben
lassen.
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z
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