Betriebsdruck Der Heizungsanlage Prüfen; Konzentrische Verbrennungsluftzu- Und Abgasführung; Zuluftsystem - Buderus Logano plus GB125 Installations- Und Wartungsanleitung

▶ Kondensatrückstände entfernen und Siphon ausspülen.
▶ Siphon ( Bild 63, [1], Seite 36) an Anschlussstutzen der
Kondensatwanne ( Bild 63, [2], Seite 36) schrauben.
▶ Kondensatschlauch montieren.
▶ Sperrwasser über den offenen Stutzen des Siphons auffüllen.
▶ Schwimmerkörper [3] einsetzen und Kappe [1] mit Dichtung [2]
montieren.
– Dabei auf Leichtgängigkeit des Schwimmers im Schwimmer-
körper achten.
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Bild 64 Siphon reinigen
[1] Kappe
[2] Dichtung
[3] Schwimmerkörper
[4] Dichtkegel
[5] Schwimmersitz
11.6 Betriebsdruck der Heizungsanlage prüfen
HINWEIS: Anlagenschaden durch häufiges Nachfüllen!
Wenn Sie häufig Wasser nachfüllen müssen, kann die
Heizungsanlage je nach Wasserbeschaffenheit durch
Korrosion und Steinbildung beschädigt werden.
▶ Sicherstellen, dass die Heizungsanlage entlüftet ist.
▶ Heizungsanlage auf Dichtheit und das Ausdehnungs-
gefäß auf Funktionsfähigkeit prüfen.
HINWEIS: Anlagenschaden durch Materialspannungen
infolge von Temperaturdifferenzen!
▶ Heizungsanlage nur im kalten Zustand befüllen (die
Vorlauftemperatur darf maximal 40 °C betragen).
Logano plus GB125 – 6 720 809 071 (2015/03)
Bild 65 Manometer für geschlossene Anlagen
[1] Roter Zeiger
[2] Manometerzeiger
[3] Grüne Markierung
Bei geschlossenen Anlagen muss der Manometerzeiger innerhalb der
grünen Markierung stehen.
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Der rote Zeiger des Manometers muss auf den erforderlichen Betriebs-
druck eingestellt sein.
▶ Betriebsdruck von mindestens 1 bar herstellen.
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▶ Betriebsdruck der Heizungsanlage prüfen.
Wenn der Manometerzeiger die grüne Markierung unterschreitet, ist der
Betriebsdruck zu gering:
▶ Wasser nachfüllen ( Kapitel 7.7, Seite 22).
▶ Wasser über den Füll- und Entleerhahn nachfüllen.
▶ Heizungsanlage entlüften.
▶ Betriebsdruck erneut prüfen.
11.7 Konzentrische Verbrennungsluftzu- und Abgas-
führung
▶ Verbrennungsluftzu- und Abgasführung auf Verschmutzung und
Dichtheit prüfen.
▶ Ringspaltmessung der CO/CO
durchführen.
▶ Auf Verstopfung des Kondensatablaufs kontrollieren, sonst kann das
Kondensat in den Kessel laufen und zu Korrosion führen.
11.8

Zuluftsystem

▶ Bei zu hohen CO2- oder CO-Gehältern das Zuluftsystem auf
Verstopfung kontrollieren.
Inspektion und Wartung
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-Werte im Anschlussstück
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