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Axial AX10 Scorpion Handbuch Seite 27

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Tuning and Setup
Réglage et mise au point
Shock Absorbers / Dämpfer / Amortisseurs
Proper building, maintenance, and tuning of your shocks will enhance the performance of your AX10 Scorpion. Be sure to inspect the shocks regulary for any sign of wear or damag and replace
parts as needed. Tune your shocks to enhance the performance of your AX10 Scorpion using the tips provided below.
Ordnungsgemäßer Zusammenbau, Wartung und Abstimmung der Dämpfer wird die Leistung Ihres AX10 Skorpion erhöhen. Prüfen Sie unbedingt regelmäßig die Dämpfer auf Verschleiß und ersetzen Sie die nötigen Teile.
Stimmen Sie Ihre Dämpfer ab wie untenstehend beschrieben, um die Leistung des Wagens zu erhöhen.
Le bâtiment correct, l'entretien, et accordant de vos chocs améliorera l'exécution de votre AX10 Scorpion. Etre sûr d'inspecter le regulary de chocs pour n'importe quel signe d'usure ou damag et remplace des parties comme
nécessaire. Accorder vos chocs pour améliorer l'exécution de votre AX10 Scorpion utilisant les pointes fournies au dessous.
Shock Oil / Dämpferöl / Huile pour amortisseaur
Thinner / Dünner / Plus fluide
Softer damping
More traction
Quicker weight transfer
Weichere Dämpfung
Mehr Griff
Schnellere gewichtsverlagerung
Amortissement plus doux
Plus d'adhérence
Transfert de masses du châssis plus rapide
Gear Ratio / Getriebeübersetzung / Rapports De Démultiplication
Use this equation to calculate the final drive ratio.
Final Drive Gear Ratio = 1 / ((pinion/Spur) X .13)
Mit dieser Gleichung können Sie die Gesamtübersetzung
berechnen.
Gesamtübersetzung = 1 / ((pinion/Spur) X .13)
Utlisez cette equationpour calculer le rapport de transmis-
sion final
Rapport de transmission final = 1 / ((pinion/Spur) X .13)
Slower - More Torque
Langsamer - Mehr Kraft
73.85:1
15.38:1
Faster - Less Torque
Schneller - Weniger Kraft
Thicker / Dicker / Plus visqueuse
Stiffer damping
Slower chassis weight transfer
Reacts slower to input
Härtere Dämpfung
Langsamere Gewichtsverlagerung
Auto reagiert langsamer auf Steuerbefehle
Amortissement plus rigide
Transfert de masses du châssis plus lente
La voiture répond plus lentement
aux commandes
70
72
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
20.51
28
19.78
29 18.57
19.10
30 17.95
18.46
31 17.37
17.87
32 16.83
17.31
33 16.32
16.78
34 15.84
16.29
35 15.38
15.82
26
Visit www.rccrawler.com for More Tips!
Shock Spring / Dämpferfeder / Ressort d'amortisseur
Softer / Weicher / Plus souple
More Chassis Roll
Mehr rollbewegung des chassis
Plus de roulis du châssis
Less Chassis Roll
Weniger rollbewegung des chassis
Moins de roulis du châssis
Thicker / Dicker / Plus visqueuse
48 Pitch
Spur
75
78
81
85
46.70
43.59
40.87
36.32
34.62
34.41
32.79
34.41
31.15
32.69
28.57
29.67
31.14
27.27
28.32
29.72
26.09
27.09
28.43
24.04
25.00
25.96
27.24
23.08
24.00
24.92
26.15
22.19
23.08
23.96
25.15
21.37
22.22
23.08
24.22
20.60
21.43
22.25
23.35
19.89
20.69
21.49
22.55
19.23
20.00
20.77
21.79
18.61
19.35
20.10
21.09
18.03
18.75
19.47
20.43
17.48
18.18
18.88
19.81
16.97
17.65
18.33
19.23
16.48
17.14
17.80
18.68
AX30213 Super Soft (Red)
AX30214 Soft (White)
AX30215 Medium (Green)
AX30216 Firm (Yellow)
AX30217 Super Firm (Blue)
87
90
93
96
69.23
71.54
73.85
62.94
65.03
67.13
55.77
57.69
59.62
61.54
51.48
53.25
55.03
56.80
47.80
49.45
51.10
52.75
44.62
46.15
47.69
49.23
44.62
43.27
44.71
46.15
39.37
40.72
42.08
43.44
37.18
38.46
39.74
41.03
35.22
36.44
37.65
38.87
33.46
34.62
35.77
36.92
31.87
32.97
34.07
35.16
30.42
31.47
32.52
33.57
29.10
30.10
31.10
32.11
27.88
28.85
29.81
30.77
26.77
27.69
28.62
29.54
25.74
26.63
27.51
28.40
24.79
25.64
26.50
27.35
23.90
24.73
25.55
26.37
23.08
23.87
24.67
25.46
22.31
23.08
23.85
24.62
21.59
22.33
23.08
23.82
20.91
21.63
22.36
23.08
20.28
20.98
21.68
22.38
19.68
20.36
21.04
21.72
19.12
19.78
20.44
21.10

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