Abschnitt 9 − Wartung & Fehlersuche; Subarc System Fehlermeldungen - Miller Subarc AC/DC 1250 Digital Betriebsanleitung

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ABSCHNITT 9 − WARTUNG & FEHLERSUCHE
9-1.

SubArc System Fehlermeldungen

SubArc-Interface Digital SubArc Stromquellenstatus /
Fehlermeldungen
. .
HELP erscheint im Jeder Blinksequenz folgt
oberen Display, und eine
die Codenummer Sekunde.
erscheint im unteren wiederholt sich danach.
Display.
03
04
05
06
26 2 schnell, 6 langsam
30
32 3 schnell, 2 langsam
40
42 4 schnell, 2 langsam
44 4 schnell, 4 langsam
45 4 schnell, 5 langsam
48 4 schnell, 8 langsam
56 5 schnell, 6 langsam
60
61 6 schnell, 1 langsam
62 6 schnell, 2 langsam
Fehler
Fehleranzeige
Pause von einer
Die Sequenz
3 langsam Siehe 30
4 langsam Siehe 40
5 langsam Temperaturüberschrei -
tung im primären Leis-
tungsstromkreis
6 langsam Siehe 60
Taste am
System−Interface
Motorsteuerung klemmt
3 schnell Klemmendes Schütz an
Stromquelle
Fehler
Kühlmitteldurchfluss
4 schnell Fehler am Tachometer
Fehler am Motor
Motor Low Bus
Taste klemmt auf der
Anzeigeplatine des
Fehler beim Schalter
Modbus
Steuerungsfehler
6 schnell Fehler Speicherkarte
Fehler beim Lesen
der Datei
Fehler beim Schreiben
der Datei
Beschreibung
Zeigt eine Überhitzung des Geräts an. Das Gerät ist
heruntergefahren, damit die Lüfter kühlen können. Der Betrieb wird
fortgesetzt, wenn das Gerät sich wieder im normalen
Temperaturbereich befindet.
Zeigt klemmende Taste an der unteren Hälfte des SubArc Interface
beim Starten oder ferngesteuerter Start, Aufwärts einfädeln an oder
Abwärts einfädeln wird beim Starten niedrig gehalten. Der Fehler
wird durch Lösen der Taste behoben.
Zeigt ein klemmendes Schütz (Schalter Ausgang ein) an der
Stromquelle an. Der Fehler wird durch Einstellen des Schalters
am Bedienpanel auf Fernbedienung oder durch Lösen des
Schützes behoben.
Zeigt an, dass der Kühlmitteleingang an TB2 im SubArc Interface
nicht an den gemeinsamen Stromkreis an TB2 angeschlossen ist
(siehe BA für das Interface).
Den Kühlmittelfluss und die Anschlüsse des gemeinsamen
Stromkreises überprüfen.
Sicherstellen, dass der verwendete Sensor einen normalerweise
geöffneten Kontakt aufweist. Der Sensor ist nur aktiv, wenn ein
Strip Drive 100 angeschlossen ist.
Hinweis auf Tachometerfehler am Motor. Prüfen Sie das
Drahtvorschubgehäuse und die Drahtspule auf Verwicklungen.
Vergewissern Sie sich, dass das Motorkabel nicht mit dem
Schweißkabel verlegt ist (wenn das Einfädeln ordnungsgemäß
funktioniert, wird das Tachometersignal eventuell durch
Beeinflussungen gestört). Wenn diese Fehlermeldung weiterhin
erscheint, wenden Sie sich an den nächsten autorisierten
Fachhändler.
Hinweis auf Fehler am Motor. Prüfen Sie das Drahtvorschubgehäuse
und die Drahtspule auf Verwicklungen. Wenn diese Fehlermeldung
weiterhin erscheint, wenden Sie sich an den nächsten autorisierten
Fachhändler.
Bus-Spannung im SubArc Interface ist niedrig. 24 V Ws von
Stromquelle kann niedrig sein, wenn
Eingangs-Primärleitungsspannung zu niedrig ist oder die Stromquelle
bei Gs-Stromquellen unsachgemäß angeschlossen ist.
Primärleitungsspannung auf mindestens 90% der vorgeschriebenen
Nennspannung erhöhen. Prüfen, ob Gs-Stromquellen richtig
angeschlossen sind. Wenn dieser Code weiterhin erscheint, wenden
Sie sich an den nächstgelegenen autorisierten Kundendienst.
Hinweis auf eine klemmende Taste an dem Interface Digital beim
Starten. Der Fehler wird gelöscht, wenn die Taste freigegeben ist.
Hinweis, dass innerhalb der vorgegebenen Zeit kein Lichtbogen
initialisiert wurde (weniger als 8 Sekunden oder 4 Zoll).
Zeigt an, dass die SPS den Schweißausgang, Pulver oder
Draht-Einfädeln nach anfänglicher Kommunikation aktiviert.
Zur Rückstellung alle Steuerbits des MODBUS 101 löschen.
Lesen der Speicherkarte nicht möglich. Fehlerhafte Karte oder
falsches Format.
Zeigt eine fehlerhafte Datei auf der Speicherkarte an.
Zeigt eine volle oder fehlerhafte Speicherkarte an.
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