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Eine komplette Teileliste ist verfügbar unter www.MillerWelds.com
ABSCHNITT 9 − WARTUNG & FEHLERSUCHE
9-1.
SubArc System Fehlermeldungen
SubArc-Interface
SubArc Stromquellenstatus /
Digital
Fehleranzeige
Fehlermeldungen
.
Jeder Blinksequenz folgt
.
HELP erscheint
eine
Sekunde.
im
oberen
wiederholt sich danach.
Display, und die
Codenummer
erscheint
im
unteren Display.
03
3 langsam
04
4 langsam
05
5 langsam
06
6 langsam
26
2 schnell, 6 langsam
30
3 schnell
32
3 schnell, 2 langsam
40
4 schnell
42
4 schnell, 2 langsam
44
4 schnell, 4 langsam
45
4 schnell, 5 langsam
48
4 schnell, 8 langsam
56
5 schnell, 6 langsam
60
6 schnell
61
6 schnell, 1 langsam
62
6 schnell, 2 langsam
OM−265 363 Seite 34
Fehler
Pause
von
einer
Die
Sequenz
Siehe 30
Siehe 40
Temperaturüber-
schreitung im primären
Leistungsstromkreis
Siehe 60
Taste am
System−Interface
Motorsteuerung klemmt
Klemmendes Schütz an
Stromquelle
Fehler
Kühlmitteldurchfluss
Fehler am Tachometer
Fehler am Motor
Motor Low Bus
Taste klemmt auf der
Anzeigeplatine
Fehler beim Schalter
Modbus
Steuerungsfehler
Fehler Speicherkarte
Fehler beim Lesen
der Datei
Fehler beim Schreiben
der Datei
Beschreibung
Zeigt eine Überhitzung des Geräts an. Das Gerät ist heruntergefahren,
damit die Lüfter kühlen können. Der Betrieb wird fortgesetzt, wenn das
Gerät sich wieder im normalen Temperaturbereich befindet.
Zeigt klemmende Taste an der unteren Hälfte des SubArc Interface
beim Starten oder ferngesteuerter Start, Stopp, Aufwärts einfädeln an
oder Abwärts einfädeln wird beim Starten niedrig gehalten. Der Fehler
wird durch Lösen der Taste behoben.
Zeigt ein klemmendes Schütz (Schalter Ausgang ein) an der
Stromquelle an. Der Fehler wird durch Einstellen des Schalters am
Bedienpanel auf Fernbedienung oder durch Lösen des Schützes
behoben.
Zeigt an, dass der Kühlmitteleingang an TB2 im SubArc Interface
nicht an den gemeinsamen Stromkreis an TB2 angeschlossen ist
(siehe BA für das Interface).
Den Kühlmittelfluss und die Anschlüsse des gemeinsamen
Stromkreises überprüfen.
Sicherstellen, dass der verwendete Sensor einen normalerweise
geöffneten Kontakt aufweist. Der Sensor ist nur aktiv, wenn ein Strip
Drive 100 angeschlossen ist.
Hinweis auf Tachometerfehler am Motor. Prüfen Sie das
Drahtvorschubgehäuse und die Drahtspule auf Verwicklungen.
Vergewissern Sie sich, dass das Motorkabel nicht mit dem
Schweißkabel verlegt ist (wenn das Einfädeln ordnungsgemäß
funktioniert, wird das Tachometersignal eventuell durch Beeinflussungen
gestört). Wenn diese Fehlermeldung weiterhin erscheint, wenden Sie
sich an den nächsten autorisierten Fachhändler.
Hinweis auf Fehler am Motor. Prüfen Sie das Drahtvorschubgehäuse
und die Drahtspule auf Verwicklungen. Wenn diese Fehlermeldung
weiterhin erscheint, wenden Sie sich an den nächsten autorisierten
Fachhändler.
Bus-Spannung im SubArc Interface ist niedrig. 24 V Ws von
Stromquelle kann niedrig sein, wenn Eingangs-Primärleitungsspannung
zu niedrig ist oder die Stromquelle bei Gs-Stromquellen unsachgemäß
angeschlossen ist. Primärleitungsspannung auf mindestens 90% der
vorgeschriebenen Nennspannung erhöhen. Prüfen, ob Gs-Stromquellen
richtig angeschlossen sind. Wenn dieser Code weiterhin erscheint,
wenden Sie sich an den nächstgelegenen autorisierten Kundendienst.
Hinweis auf eine klemmende Taste an dem Interface Digital beim
Starten. Der Fehler wird gelöscht, wenn die Taste freigegeben ist.
Hinweis, dass innerhalb der vorgegebenen Zeit kein Lichtbogen
initialisiert wurde (weniger als 8 Sekunden oder 4 Zoll).
Zeigt an, dass die SPS den Schweißausgang, Pulver oder
Draht-Einfädeln nach anfänglicher Kommunikation aktiviert.
Zur Rückstellung alle Steuerbits des MODBUS 101 löschen.
Lesen der Speicherkarte nicht möglich. Fehlerhafte Karte oder
falsches Format.
Zeigt eine fehlerhafte Datei auf der Speicherkarte an.
Zeigt eine volle oder fehlerhafte Speicherkarte an.
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