Ultraschall-Einparkhilfe - Opel Ampera Betriebsanleitung

128 Fahren und Bedienung
■ Um die Geschwindigkeit in kleinen
Schritten zu erhöhen, das Daumen‐
rad kurz nach oben Richtung RES/
+ bewegen und dann loslassen.
Das Fahrzeug beschleunigt dabei
jedes Mal um ca. 1,6 km/h.
Geschwindigkeit verringern
Wenn der Geschwindigkeitsregler
bereits aktiviert ist:
■ Das Daumenrad Richtung SET/−
bewegen und halten, bis das Fahr‐
zeug auf die gewünschte Ge‐
schwindigkeit abgebremst hat.
■ Um die Geschwindigkeit in kleinen
Schritten zu verringern, das Dau‐
menrad kurz Richtung SET/− be‐
wegen. Das Fahrzeug wird dabei
jedes Mal um ca. 1,6 km/h langsa‐
mer.
Andere Fahrzeuge überholen
Die Fahrzeuggeschwindigkeit durch
Betätigen des Gaspedals erhöhen.
Sobald der Fuß vom Gas genommen
wird, kehrt das Fahrzeug zur zuvor
eingestellten langsameren Ge‐
schwindigkeit des Geschwindigkeits‐
reglers zurück.
Geschwindigkeitsregler beim
Bergauf- und Bergabfahren
Wie gut der Geschwindigkeitsregler
beim Bergauf- und Bergabfahren
funktioniert, hängt von der Fahrzeug‐
geschwindigkeit, der Beladung und
der Steilheit des Geländes ab. Wenn
Sie steil bergauf fahren, muss mögli‐
cherweise das Gaspedal getreten
werden, um die Fahrzeuggeschwin‐
digkeit aufrechtzuerhalten. Beim Ber‐
gabfahren müssen Sie unter Umstän‐
den bremsen oder in einen niedrige‐
ren Gang schalten, um die Fahrzeug‐
geschwindigkeit aufrechtzuerhalten.
Bei Betätigung der Bremse wird der
Geschwindigkeitsregler deaktiviert.
Geschwindigkeitsregler
ausschalten
Es gibt drei Möglichkeiten, um den
Geschwindigkeitsregler zu deaktivie‐
ren:
■ Leicht auf das Bremspedal treten;
bei Deaktivierung des Geschwin‐
digkeitsreglers erlischt die Anzei‐
geleuchte.
■ y drücken.
■ m drücken, um den Geschwindig‐
keitsregler komplett auszuschal‐
ten. Sie können nicht mehr zur zu‐
vor eingestellten Geschwindigkeit
des Geschwindigkeitsreglers zu‐
rückkehren.
Gespeicherte Geschwindigkeit
löschen
Durch Drücken von m bzw. beim
Ausschalten der Zündung wird die
eingestellte Geschwindigkeit aus
dem Speicher des Geschwindigkeits‐
reglers gelöscht.

Ultraschall-Einparkhilfe

Die Front- und Heck-Ultraschall-Ein‐
parkhilfe soll dem Fahrer beim Ein‐
parken helfen und Zusammenstöße
mit Objekten verhindern.
Die Ultraschall-Einparkhilfe ist bei
einer Geschwindigkeit von weniger
als 8 km/h aktiv. Die Sensoren am
vorderen und hinteren Stoßfänger er‐
fassen Objekte bis zu 1,2 m vor dem
Fahrzeug, 1,5 m hinter dem Fahrzeug
und mit mindestens 25 cm Bodenab‐
stand.