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6.10.
- AUSWECHSELN DER BREMSBELÄGE
1
Kontrollieren, ob die viergängige Schraube (13) des
Hebels (7) kein zu großes Spiel in Bezug auf die
Schraubenmutter (14) hat; gegebenenfalls die bei-
den Bauteile auswechseln.
Die Bauteile des Block des Bremssattels (10) wie-
der montieren und dabei die angegebene Reihen-
folge einhalten sowie darauf achten, dass das
Metallplättchen (15) zwischen der Schraube (13)
und dem Bremsbelag (12a) richtig eingesetzt wird.
Beim Eindrehen der Schraube in die Schrauben-
mutter darauf achten, dass man den Hebel um eine
vollständige Drehung (360°) dreht, um die richtige
Ausrichtung nach der Montage zu erhalten.
Um die erneute Positionierung des Bremssattels zu
erleichtern, ist es angebracht, einen Abstandhalter
(16) von 7 - 8 mm zwischen die Bremsbeläge (12a)
und (12b) so einzulegen, dass sie während der
Montage nicht aus ihren Sitzen gleiten.
Kontrollieren, ob die Bremsscheibe unversehrt und
nicht verformt oder abgenutzt ist; gegebenenfalls
muss man sie ersetzen [siehe 6.11.C].
Alles in der umgekehrten Reihenfolge wieder ein-
bauen und dabei auf Folgendes achten:
– die untere Seite der Bremsscheibe (17) zwischen
den Bremsbelägen der Blöcke (10) einsetzen,
dann den Block mit den Bohrungen der Stifte (9)
in Deckung bringen;
– zuerst den hinteren Stift (9a) einsetzen, die Feder
(6) einhaken und leicht nach vorne biegen, damit
man den vorderen Stift (9b) montieren kann, der
unter der Feder bleiben muss;
– die Stange (5) muss so positioniert werden, dass
die beiden Enden nach rechts gebogen sind.
Nach erfolgter Montage ...
u Das hintere linke Rad wider einbauen [siehe 6.1].
u Die Bremse einstellen [siehe 4.2].
Anzugsdrehmomente
3
Befestigungsmutter für den Stift des Hebels . 10-15 Nm
13 Muttern des Bremssattels .................... 6,5 Nm
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KUNDENDIENSTHANDBUCH
UND DES BREMSHEBELS
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2003
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13
360°
10
6
9b
3/2003
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