Getriebe; Allgemeines - Volvo XC 60 Betriebsanleitung

03 Fahrerumgebung

Getriebe

Allgemeines

WICHTIG
Um Schäden an einer der Komponenten
des Antriebssystems zu vermeiden, wird
die Betriebstemperatur des Getriebes
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überwacht. Bei Gefahr einer Überhitzung
leuchtet ein Warnsymbol im Kombinations-
instrument auf und es erscheint eine Text-
mitteilung - der angegebenen Empfehlung
ist Folge zu leisten.
Anfahrhilfe an Steigungen - HSA*
Die Fahrbremse kann vor dem Losfahren oder
Zurücksetzen an einer Steigung losgelassen
werden - die Funktion HSA (Hill Start Assist)
sorgt dafür, dass das Fahrzeug nicht losrollt.
Die Funktion beinhaltet, dass der Pedaldruck
in der Bremsanlage noch einige Sekunden
bestehen bleibt, während dessen der FuΤ
vom Bremspedal genommen und auf das
Gaspedal gesetzt wird.
Die vorübergehende Bremswirkung lässt
nach einigen Sekunden oder wenn der Fahrer
Gas gibt nach.
Standard/Zusatzoption je nach Kombination von Motor und Getriebe. HSA nicht in allen Kombinationen möglich.
1
*
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Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung".
Handschaltgetriebe
1
Schaltmuster 5-Gang-Getriebe.
Schaltmuster 6-Gang-Getriebe.
Das 6-Gang-Getriebe gibt es in zwei ver-
schiedenen Versionen – sie unterscheiden
sich im Rückwärtsgang. Siehe jeweiliges auf
den Schalthebel aufgeprägtes Schaltmuster.
•
Das Kupplungspedal bei jedem Schalt-
vorgang ganz durchdrücken.
•
Zwischen den Schaltvorgängen den FuΤ
vom Kupplungspedal nehmen.
WARNUNG
Beim Parken im Gefälle ist stets die Fest-
stellbremse anzuziehen - ein eingelegter
Gang genügt nicht, um das Fahrzeug in
allen Situationen zu halten.
Rückwärtsgangsperre
Die Rückwärtsgangsperre erschwert es, bei
normaler Geradeausfahrt versehentlich den
Rückwärtsgang einzulegen.
•
Folgen Sie dem auf den Schalthebel auf-
geprägten Schaltmuster und gehen Sie
von der Neutralstellung N aus, bevor Sie
ihn in die Stellung R bewegen.
•
Den Rückwärtsgang ausschlieΤlich bei
still stehendem Fahrzeug einlegen.