Volvo XC 60 Betriebsanleitung Seite 187

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Laserstrahlung – Niemals mit optischen
Instrumenten in den Laserstrahl hineinse-
hen – Klasse-1M-Laserprodukt.
Das untere Schild ist die Beschreibung der
physikalischen Daten des Laserlichts:
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IEC 60825-1:1993 + A2:2001. In Überein-
stimmung mit den Standards der Food
and Drug Administration (FDA) der USA
für die Ausführung von Laserprodukten
mit Ausnahme von Abweichungen, die
sich aus der „Laser Notice No. 50"" vom
26. Juli 2001 ergeben.
Strahlendaten Lasersensor
In der folgenden Tabelle werden die physikali-
schen Daten des Lasersensors präzisiert.
Maximale Impulsenergie
Maximale durchschnittliche
Ausgangsleistung
Impulslänge
Divergenz (horizontal × vertikal)
WARNUNG
Bei Nichtbefolgung der Anweisungen
besteht hohe Gefahr für Augenverletzun-
gen!
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Niemals aus einer Entfernung von
100 mm oder weniger mit vergröΤern-
der Optik wie z. B. einem VergröΤe-
rungsglas, Mikroskop, Objektiv oder
ähnlichen optischen Instrumenten in
den Lasersensor (der gestreute,
unsichtbare Laserstrahlung abgibt)
sehen.
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Test, Reparatur, Ausbau, Einstellung
und/oder Austausch von Teilen des
Lasersensors dürfen nur von einer
qualifizierten Werkstatt ausgeführt
werden – empfohlen wird eine Volvo-
2,64 µJ
Vertragswerkstatt.
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Zur Vermeidung von schädlicher
45 mW
Strahlung keine Umjustierungen oder
WartungsmaΤnahmen ausführen, die
33 ns von den hier aufgeführten abweichen.
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Bei der Reparatur muss die besondere
28° × 12°
Werkstattinformation für den Laser-
sensor befolgt werden.
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Den Lasersensor (einschl. Entfernung
der Linsen) nicht ausbauen. Ein ausge-
04 Fahrerunterstützung
City Safety™
bauter Lasersensor entspricht Lasern
der Klasse 3B gemäΤ Standard IEC
60825-1. Da Laser der Klasse 3B nicht
augensicher sind, stellen sie eine Ver-
letzungsgefahr dar.
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Der Stecker des Lasersensors muss
vor dem Ausbau von der Windschutz-
scheibe getrennt werden.
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Der Lasersensor muss an der Wind-
schutzscheibe montiert sein, bevor der
Stecker des Sensors angeschlossen
wird.
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Der Lasersensor sendet Laserlicht,
wenn sich der Transponderschlüssel in
Stellung II befindet, selbst bei abge-
stelltem Motor (siehe Seite 84 zu den
Zündschalterstellungen).
Symbole und Textmitteilungen
Während City Safety™ automatisch bremst,
können ein oder mehrere Symbole im Kombi-
nationsinstrument aufleuchten und eine Text-
mitteilung erscheinen.
Eine Textmitteilung kann mit einem kurzen
Druck auf die OK-Taste des Blinkerhebels
ausgeblendet werden.
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