Getriebe; Handschaltgetriebe - Volvo XC 60 Betriebsanleitung

08 Starten und Fahren

Getriebe

Es gibt zwei Haupttypen von Getrieben.
Schaltgetriebe bzw. Automatikgetriebe.
•
Handschaltgetriebe (S. 276)
•
Automatikgetriebe - Geartronic (S. 277)
und Powershift (S. 281)
WICHTIG
Um Schäden an einer der Komponenten
des Antriebssystems zu vermeiden, wird
die Betriebstemperatur des Getriebes
überwacht. Bei der Gefahr einer Überhit-
zung erscheint ein Warnsymbol im Kombi-
nationsinstrument zusammen mit einer
Textmitteilung - der darin angegebenen
Empfehlung ist Folge zu leisten.
Themenbezogene Informationen
•
Automatikgetriebe - Geartronic* (S. 277)
08
*
276
Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung".

Handschaltgetriebe

Die Funktion des Getriebes besteht darin, in
Abhängigkeit von Geschwindigkeit und Kraft-
bedarf die Übersetzung zu ändern.
Schaltmuster 6-Gang-Getriebe.
Das 6-Gang-Getriebe gibt es in zwei ver-
schiedenen Versionen – sie unterscheiden
sich im Rückwärtsgang. Siehe jeweiliges auf
den Schalthebel aufgeprägtes Schaltmuster.
•
Das Kupplungspedal bei jedem Schalt-
vorgang ganz durchdrücken.
•
Zwischen den Schaltvorgängen den FuΤ
vom Kupplungspedal nehmen.
WARNUNG
Beim Parken im Gefälle ist stets die Fest-
stellbremse anzuziehen - ein eingelegter
Gang genügt nicht, um das Fahrzeug in
allen Situationen zu halten.
Rückwärtsgangsperre
Die Rückwärtsgangsperre erschwert es, bei
normaler Geradeausfahrt versehentlich den
Rückwärtsgang einzulegen.
•
Folgen Sie dem auf den Schalthebel auf-
geprägten Schaltmuster und gehen Sie
von der Neutralstellung N aus, bevor Sie
ihn in die Stellung R bewegen.
•
Den Rückwärtsgang ausschlieΤlich bei
Stillstehendem Fahrzeug einlegen.
ACHTUNG
Mit der oberen Variante des Schaltmusters
für das 6-Gang-Getriebe (siehe vorherige
Abbildung) – den Wählhebel zunächst
nach unten in die N-Stellung drücken, um
den Rückwärtsgang einzulegen.
Themenbezogene Informationen
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Getriebe (S. 276)
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Getriebeöl - Qualität und Füllmenge
(S. 429)