Motoröl; Motorölstand Prüfen - BMW K 1300 S Betriebsanleitung

2 1/4"-Bits
Bits unterschiedlicher Grö-
ßen
3 3/8"-Innensechskant-
schlüssel SW 22
zum Ausbau der Steckach-
se am Vorderrad
4 Taschenlampe
5 Einsteckschlüssel
Gabelschlüssel
unterschiedlicher Größen
6 Adapter
zur Aufnahme der 1/4"-Bits
sowie des 9x12 mm- und
des 3/8"-Gelenkadapters
Motoröl
Motorölstand prüfen
Zu wenig Motoröl kann zum
Blockieren des Motors und
damit zu Unfällen führen.
Auf korrekten Motorölstand
achten.
Nach längerer Standzeit
des Motorrads kann sich
Motoröl im Ölsumpf sammeln,
das vor dem Ablesen in den Öl-
tank gepumpt werden muss. Da-
zu muss das Motoröl betriebs-
warm sein. Prüfen des Ölstands
bei kaltem Motor oder nach kur-
zer Fahrt führt zu Fehlinterpre-
tationen und damit zu falscher
Ölfüllmenge.
Um eine korrekte Anzeige des
Motorölstands zu gewährleisten,
Ölstand nur nach längerer Fahrt
prüfen.
Betriebswarmes Motorrad
senkrecht halten, dabei auf
ebenen und festen Untergrund
achten.
SZ
mit Kippständer
Betriebswarmes Motorrad auf
Kippständer stellen, dabei auf
ebenen und festen Untergrund
achten.
Motor eine Minute im Leerlauf
laufen lassen.
Zündung ausschalten.
Ölstand an der Anzeige 1 able-
sen.
8
103
z