Sträckning Av Vajern - WARN M8274-50 Bedienungsanleitungen

BRUKSANVISNING OCH STRÄCKNING AV VAJERN
BRUKSANVISNING STRÄCKNING AV VAJERN
Forts.
Spola in tillräckligt med vajer för
beroende av hur den sköts och
att fullborda nästa hela lager på
trumman. Spänn och räta ut lagret. används. Då den först används måste
Upprepa förfarandet tills kroken är vajern spolas upp på trumman med
minst 450 kg belastning. Använd
minst 2 m från linledarens öppning.
nedanstående instruktioner för att
Spola in resten för förvaring som
anges nedan. sträcka vajern på vinschtrumman på
rätt sätt.
Spola in resten för förvaring
1) Använd en PLAN OCH ICKE
När kroken är inom 2 m från
linledaren, lossa kroken från LUTANDE plats som är tillräckligt lång
förankringsstället eller lasten. för att kunna dra ut vajern i hela dess
längd.
Håll i medföljande stropp och håll
spänning på vajern. Vinscha långsamt
in vinschen genom att "pulsa" drag- 2) Vrid kopplingsspaken på vinschen
in-kontakten på fj ärrkontrollen tills till det frispolande läget "Free Spool".
Dra ut vajern tills det återstår 5 varv
kroken är inom 1 m från linledaren.
på trumman. När vajern är avspolad
Sluta vinscha in och fäst kroken på
vrids kopplingsspaken på vinschen till
ett lämpligt förankringsställe på
fordonet. inkopplingsläget "Engaged".
KÖR INTE IN KROKEN I
3) Fäst repets krokförsedda ände i ett
LINLEDAREN. Detta kan skada
lämpligt förankringsställe och backa
linledaren. När kroken är lämpligt
fäst på fordonet kör in återstående bort fordonet från förankringsstället
slack i vajern genom att "pulsa" in till dess det bara är lite slack kvar i
vajern. Innan fordonet sedan lämnas
resten med drag-in-kontakten på
skall man dra åt handbromsen
fj ärrkontrollen tills det är minimalt
slack kvar i vajern. och lägga i en växel eller sätta den
i parkeringsläget och stänga av
motorn.
Överbelastning/Överhettning
Denna vinsch är klassad för
intermittent arbete. Då motorn 4) Koppla fj ärrkontrollen till vinschen.
närmar sig en hastighet då den Stå cirka 2,5 m från vinschen och drag
in vajern tills all slack är upplindad
stannar sker en mycket snabb
på vinschtrumman. Koppla ur
värmeuppbyggnad som kan skada
motorn. fj ärrkontrollen från vinschen. Håll
Riggning med dubbel lina (se spänning i vajern med ena handen
och maka samtidigt vajern försiktigt
Grundläggande guide för vinschteknik)
till den sidan av trumman som vajern
minskar ampereuttaget och minskar
värmeutvecklingen i motorn. är fäst på så att det inte blir något
Detta medger längre kontinuerlig glapp mellan varven på trumman.
Kontrollera noga att vajern spolas
användning.
från trummans undersida, inte
ovansida, för annars fungerar inte den
automatiska bromsen för att hålla
lasten ordentligt. (Om vajern spolas
av från ovansidan har du använt "out"
i stället för "in" på fj ärrkontrollen.)
STRÄCKNING AV VAJERN Forts.
5) Följande steg skall genomföras av
två personer tillsammans för att det
skall vara säkert.
Vajerns livslängd är direkt
Håll alltid
händerna borta från
vajer, ögla , krok
och linledaröppning
under installation,
drift samt vid in- och
utspolning.
Rör aldrig vajer
eller krok då någon
annan sköter
manövern eller då
vinschen används.
Ha alltid på
dig kraftiga
läderhandskar när
du hanterar en
vinschvajer.
Använd alltid
bifogad stropp då
vajern spolas in eller
ut, vid montering
eller hantering, så
händer och fi ngrar
inte skadas.
WARN INDUSTRIES
71
STRÄCKNING AV VAJERN
Om du försöker spänna vajern
ensam skall du, innan du kliver ur
fordonet för att undersöka läget på
FARA
FARA
vajern, alltid dra åt handbromsen,
Dra alltid först ut
vajern och spola lägga i en växel och stänga av
upp den med motorn. Kliv aldrig ur fordonet med
belastning innan
last på vinschvajern. Det är absolut
den används. Vajer
nödvändigt att spänna vajern för
som är stramt lindad
att den skall hålla länge. Genom att
minskar chansen av
spänna vajern förhindrar du att yttre
"inlindning" som
vajerlager kommer i kläm och förstör
kan skada vajern.
de inre lagren.
6) Se till att varje lager byggs upp
jämnt så vajern inte skadas.
FARA
FARA
7) Räck in fj ärrkontrollen genom
Rör aldrig vajer
förarens fönster så att fordonets
eller krok då någon
förare kan sköta den. Säg till den
annan sköter
som hjälper till att stå vid sidan av
manövern eller då
fordonet och hålla sig borta från
vinschen används.
vinschvajern. Den som hjälper till
skall signalera om vajern lindas upp
ordentligt genom att titta på hur
FARA
den förs över linledaren medan den
FARA
vinschas in. Starta fordonet och ställ
Kör aldrig
transmissionen i neutralläge. Släpp
vinschen med
handbromsen medan du trycker
mindre än 5
varv vajer runt
ner bromspedalen med måttlig
trumman. Vajern
kraft. Tryck in "drag in"-knappen på
kan lossa från
fj ärrkontrollen. Sluta vinscha när du
trumman eftersom
har vinschat in ungefär 2 meter. Lätta
vajerns infästning
sakta på bromspedalen och lägg i
i trumman inte är
handbromsen. Detta förfarande gör
utformad för att
att det inte är någon belastning på
hålla en last.
vajern. Lägg sedan in en växel eller i
parkeringsläget och stäng av motorn.
Kliv ur fordonet och kontrollera att
vinschvajern lindas upp jämnt på
vinschtrumman och inte sjunker in
FARA
i lagret under. Om vajern sjunker in,
matas vajern ut och man upprepar
det här steget från början med högre
tryck på bromspedalen.
8) När du är övertygad om att vajern
lindas upp på trumman riktigt
upprepas föregående steg tills
fordonet är inom 2 m från vinschens
förankringsställe. När du väl är inom
86554A1 86554A1
2 m, släpp sakta på bromspedalen
och dra sedan åt handbromsen. Detta
förfarande gör att det inte är någon
belastning på vajern. Lägg sedan in
en växel eller i parkeringsläget och
stäng av motorn. Kliv ur fordonet. Ta
bort kroken från förankringsstället.
Håll i den medföljande stroppen
så att du håller spänning på
vinschvajern och drag sakta in
vinschen genom att "pulsa" med drag
in-kontakten på fj ärrkontrollen tills
kroken är inom 1 m från linledaren.
Sluta vinscha in och fäst kroken på
ett lämpligt förankringsställe på
fordonet.
KÖR INTE IN KROKEN I
LINLEDAREN. Detta kan skada
linledaren. När kroken är lämpligt
fäst på fordonet kör in återstående
slack i vajern genom att "pulsa" in
resten med drag in-kontakten på
fj ärrkontrollen tills det är minimalt
slack kvar i vajern.
WARN INDUSTRIES
72