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Vor dem Start
WICHTIG!
Das Lufteinlassgitter im Motorgehäuse hinter dem
Fahrersitz darf nicht durch z. B. Kleidungsstücke, Laub,
Gras oder Schmutz blockiert sein.
Die Kühlung des Motors verschlechtert sich dadurch. Es
besteht die Gefahr von schweren Motorschäden.
•
Vor dem Start sind die Sicherheitsvorschriften und die
Informationen bezüglich Lage und Funktion der
Bedienelemente durchzulesen.
•
Die täglichen Wartungsmaßnahmen gemäß
Wartungsplan vor dem Start vornehmen.
•
Den Sitz in die gewünschte Lage stellen.
Motor anlassen
1 Darauf achten, dass der Auskupplungshebel eingedrückt
ist. (Schalter in Betriebsstellung)
2 Zum Anheben des Schneidwerks den Hebel bis in die
Sperrstellung zurückziehen.
3 Feststellbremse aktivieren. Wie folgt vorgehen:
2
1
- Feststellbremspedal herunterdrücken (1).
- Sperrknopf (2) an der Lenksäule eindrücken.
- Sperrknopf gedrückt halten und Bremspedal loslassen.
Die Sperre der Feststellbremse wird beim Betätigen des
Bremspedals automatisch gelöst.
Fahrbetrieb
Bei kaltem Motor:
4 Gashebel in Position 3 führen (Chokeposition). In dieser
Position erhält der Motor ein fetteres Gemisch, das den
Start des Motors erleichtert.
1
Bei warmem Motor:
5 Gashebel zwischen Position 1 und 2 stellen.
1
6 Zündschlüssel in Startstellung drehen.
WICHTIGE INFORMATION
Wenn der Motor nicht anspringt, ist vor dem nächsten
Startversuch etwa 15 Sekunden abzuwarten. Springt der
Motor nicht an, ist vor dem nächsten Startversuch ca. 1
Min. zu warten.
7 Nach Anspringen des Motors den Zündschlüssel sofort in
die Ausgangslage zurückfedern lassen.
8
Den Motor 3-5 Minuten bei mittleren Drehzahlen
(Halbgas) laufen lassen, bevor er stark belastet wird.
9 Die gewünschte Drehzahl mit dem Gashebel einstellen.
!
3
2
2
3
WARNUNG! Den Motor niemals in
geschlossenen oder schlecht belüfteten
Räumen laufen lassen. Motorabgase
enthalten giftiges Kohlenmonoxid.
– 15
German
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