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DE - Steuerung des Modells
Mit dieser Funktion wird die Lenkung, die
Richtungssteuerung durchgeführt. Bei
einer Drehung des Steuerrades, müs-
sen die Räder der Vorderachse in die
entsprechende Richtung ausschlagen.
Wenn das Rad nach rechts gedreht wird,
müssen, wie im oberen Bild zu erkennen,
die Räder nach rechts ausschlagen. Im
nebenstehendem Bild ist der Ausschlag
für eine Linkskurve zu sehen.
Mit dem entsprechenden Umschalter (6)
im Programmierfeld lässt sich, wenn not-
wendig, die Laufrichtung umpolen. Für
ein feinfühligeres Steuern kann mit dem
Dual-Rate Taster eine Dual-Rate Funk-
tion vorgegeben werden. Eine Drehung
am Lenkrad in der Nähe der Neutralpo-
sition führt nur zu relativ geringen Ser-
voausschlägen. Der gesamte Servoweg
steht aber z.B. für Wendemanöver kom-
plett zur Verfügung.
Mit dieser Funktion werden die Vor- und
Rückwärtssteuerung sowie die Ge-
schwindigkeit gesteuert. Wenn der Steu-
ergeber nach hinten gezogen wird, be-
wegt sich das Fahrzeug nach vorn, wie
auf dem nebenstehenden Bild dargestellt.
Wenn der Steuergeber nach vorn ge-
drückt wird, wie auf dem unteren Bild dar-
gestellt, bremst das Fahrzeug zuerst ab
und fährt dann rückwärts. Voraussetzung
für diese Steuerung ist allerdings ein
elektrisch angetriebenes Fahrzeug, mit
einem entsprechenden Speed-Controller.
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Lenkung
Steering
Gassteuerung
Trottle Lever
GB - Operating the model
This function is used to steer the model
and turning the steering wheel will make
the models wheels to turn in the relevant
direction. Turning the wheel to the right
will make the models wheels turn to right
when viewed from above as illustrated.
Moving the wheel to the left will cause the
wheels to turn to the left.
By operating the relevant switch (6)
on the programming panel the direc-
tion in which the steering moves can
be reversed if required. In addition, the
transmitter is equipped with a Dual Rate
function. When this function is activated
the wheels of the model will move less
relative to the movement of the transmit-
ters steering wheel around the middle
position. This will allow the model to be
steered with more precision however if
this function is used the total throw will
still be available for tight cornering when
the steering wheel is moved to the end of
it's range.
This function is used to control the mod-
els speed both forwards and in reverse
as shown in the illustration to the left. If
the lever is pulled back towards the trans-
mitter grip the model will accelerate for-
wards.
If the lever is pushed away from the
transmitter grip the model will first brake
and then accelerate in reverse. This is
providing that the model is fitted with a
Speed Controller which supports these
functions.
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