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TOHATSU M9,9 Betriebsanleitung Seite 6

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NOT-AUS-Schaltung
Die NOT-AUS-Schaltung stoppt den Motor, wenn die
Leine der Stoppschaltung gezogen wird. Die Leine kann
am Körper des Bootsführers befestigt werden und verhin-
dert Verletzungen durch den Propeller im Falle des Über-
bordgehens.
Wir empfehlen daher unbedingt die Verwendung dieser
Notstoppleine, müssen jedoch in diesem Zusammenhang
auch auf die Risiken der Stoppschaltung hinweisen.
Eine versehentliche Aktivierung der Stoppschaltung (wie
zum Beispiel das Ziehen der Leine bei starkem Seegang)
könnte dazu führen, dass die Passagiere ihr Gleichge-
wicht verlieren und dadurch sogar über Bord gehen. Sie
kann auch bei starkem Seegang, starker Strömung oder
starkem Wind zum Verlust der Motorleistung führen.
Eine weitere mögliche Gefahr ist der Kontrollverlust
beim Vertauen.
Um solche Gefahren zu verhindern, wurde die Leine auf-
gerollt und kann bis 1300 mm ausgezogen werden.
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Warnungen
Als Betreiber/Führer des Bootes sind Sie verantwortlich
für die Sicherheit der Personen an Bord, für die der ande-
ren Wasserfahrzeuge um Sie herum und für die Einhal-
tung der geltenden Regeln und Vorschriften. Sie sollten
daher fundierte Kenntnisse über die korrekte Handha-
bung Ihres Bootes, des Motors und des Zubehörs haben.
Bitte lesen Sie diese Betriebsanleitung gründlich durch,
damit Sie sich die entsprechenden Kenntnisse zum ord-
nungsgemäßen Gebrauch und zur Wartung des Motors
aneignen können.
Für eine Person, die sich stehend oder schwimmend im
Wasser befindet, ist es sehr schwierig, einem Boot auszu-
weichen, auch wenn es nur sehr langsam fährt. Daher
sollte der Motor auf jeden Fall auf Leerlaufdrehzahl lau-
fen und abgeschaltet werden, wenn sich Ihr Boot in un-
mittelbarer Nähe von Personen im Wasser befindet.
GERÄT EINE IM WASSER BEFINDLICHE PERSON
IN KONTAKT MIT EINEM FAHRENDEN BOOT,
DESSEN GETRIEBEGEHÄUSE, PROPELLER ODER
ANDEREN BAUTEILEN, DIE FEST AM BOOT
ODER GETRIEBEGEHÄUSE BEFESTIGT SIND,
KANN ES ZU SCHWEREN VERLETZUNGEN KOM-
MEN.

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