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Dieses Elektrofahrzeug darf nicht als Fahrzeugsitz verwendet werden!
• Dieses Elektrofahrzeug erfüllt nicht die Anforderungen der ISO 7176-19:2001
• Ein Elektrofahrzeug, das diese Kriterien nicht erfüllt, als Fahrzeugsitz zu
Dieses Symbol kennzeichnet die Ladebuchse des Scooters.
1.3
Typenklassifikation und bestimmungsgemäßer Gebrauch
Dieses Fahrzeug wurde für gehbehinderte und gehunfähige Personen konzipiert, die von ihrer
Sehfähigkeit und ihrer körperlichen und geistigen Verfassung her in der Lage sind, ein
Elektrofahrzeug zu steuern. Es wurde als Mobilitätsprodukt der Klasse B (Innen- und
Außenbereich) gemäß EN 12184 eingestuft. Es ist somit kompakt und wendig genug für den
Innenbereich, aber auch in der Lage, viele Hindernisse im Außenbereich zu überwinden.
Genaue Angaben zu Geschwindigkeit, Wenderadius, Reichweite, maximale sichere Neigung,
maximale Hindernishöhe und zulässige Betriebsbedingungen finden Sie im Kapitel "Technische
Daten" ab Seite 77.
Beachten Sie zusätzlich alle Sicherheitsinformationen im Kapitel "Sicherheitshinweise" ab Seite
15.
Das Fahrzeug wurde erfolgreich nach deutschen und internationalen Normen auf seine Sicherheit
hin geprüft. Es erfüllt die Anforderungen nach DIN EN 12184 inklusive EN 1021-1/-2. Es wurde
und darf keinesfalls als Fahrzeugsitz bzw. zum Transport des Benutzers in
einem Fahrzeug verwendet werden!
verwenden, kann bei einem Verkehrsunfall zu schwersten Verletzungen oder
zum Tode führen!
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