Segelflugmischer; V-Leitwerk Differenzierung - Spektrum DX6 Bedienungsanleitung

DE
SEGELFL. (SEGELFLUGZEUG)

Segelflugmischer

Für jeden dieser Mischer können Sie zu einen Flugzustand mit verschiedenen Prozentgrößen programmieren, oder auch 0% wenn für
diesen Flugzustand kein spezifischer Mischer vorgesehen ist. Die programmierbaren Werte beinhalten eine unabhängige Kontrolle der
Richtung und Anteil der zugemischten Fläche/Ruder (Slave) im Verhältnis zur Hauptfläche/Ruder (Master).
Quer- zu Seitenrudermischer
Der Quer- zu Seitenrudermischer wird zum koordinierten Fliegen von
Kurven verwendet. Ist er aktiv geschaltet bewegt sich bei Steuerung der
Querruder das Seitenruder in die gleiche Richtung. (Rechtes Querruder
ergibt rechtes Ruder) Wird der Flugzustand über einen Schalter geschaltet,
ist es möglich mit einem optionalen zweiten Schalter bis zu drei Quer- zu
Seitenrudermischerwerte zu schalten, die dann nur in diesen Flugzustand
aktiv sind.
Querruder zu Klappe Mischer
Der Querruder zu Klappe Mischer ermöglicht es die gesamte bewegliche
Hinterkante der Tragfläche als Querruder zu verwenden. Ist er aktiv
geschaltet bewegen sich bei Steuerung der Querruder die Klappen mit.
Programmieren Sie diesen Mischer immer so, dass Querruder und
Klappen auf einer Seite in die gleiche Richtung arbeiten.
Höhenruder zu Klappe Mischer
Der Höhenruder zu Klappe Mischer erzeugt mehr Auftrieb und ermöglicht
engere Kurven. Die gesamte hintere Kante der Tragfläche (Querruder und
Klappen) arbeitet dabei als Klappe wenn Höhenruder gesteuert wird. Ein
Offset ist auch verfügbar der typischerweise als Snap Flap Funktion ver-
wendet wird. Bei der Snap Flap Funktion bleibt der Mischer inaktiv bis der
Offset Wert erreicht ist. Normalerweise werden hier 70% Höhenruder nach
oben programmiert, so dass bei Rudereingaben über 70% der Mischer
aktiv wird und mehr Auftrieb für engere Kurven zur Verfügung steht.
Klappe zu Höhenruder
Der Klappe zu Höhenrudermischer verhindert aufbäumende Tendenzen
des Modells wenn Bremseinstellungen wie Crow oder Butterfly geflogen
werden. Der Mischer wird nur im Klappensystem verwendet (siehe Klap-
pensystem). Dieser Mischer arbeitet als Kurve. Das Höhenruder bewegt
sich runter bei den ersten 20% Klappenweg, vergrößert den Ausschlag
über die nächsten 40% und bleibt bei 60% bis 100% Klappenweg gleich.
Bei Segelflugzeugen mit Querrudern, äußeren Querrudern (Tips) und
Klappen achten Sie bitte darauf den richtigen Flächentyp zu wählen, so
dass die äußeren Ruder (Tips) als RQR und LQR gewählt sind. Verringern
oder erhöhen Sie den Servoweg der Tip-Querruder mit einem QR > RQR
Mischer.

V-Leitwerk Differenzierung

In dem V-Leitwerksdifferenzierungsmenü können Sie den Anteil
der Differenzierung nach oben oder unten programmieren.
Positive Differenzialwerte verringern den Anteil des
Ruderausschlages nach unten, ohne den nach oben Ausschlag zu
beeinflussen.
Negative Differenzialwerte verringern den Anteil des
Ruderausschlages nach oben, ohne den nach unten Ausschlag zu
beeinflussen.
Die V-Leitwerksdifferenzierungsfunktion ist nur aktiv wenn im
Flugzeugtyp V-Leitwerk A oder V-Leitwerk B gewählt wurde.
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So stellen Sie das V-Leitwerksdifferenzial ein:
1. Scrollen Sie zu Schalter und drücken den Rolltaster. Drehen
Sie nach rechts um -Ein- zu wählen (Differenzial ist immer an)
oder weisen Sie dem Differenzial eine Schalterposition zu.
2. Drücken Sie den Rolltaster eine Sekunde um die Auswahl zu
sichern.
3. Scrollen Sie zu Differenzial und drücken den Rolltaster einmal um
den Wert zu ändern.
4. Drücken Sie den Rolltaster nochmal um die Auswahl zu
sichern.
SPEKTRUM DX6 • TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL
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