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Wartung
Mähwerkmontage
1. Die Maschine auf einer ebenen Fläche abstellen,
die Mähwerkbedienung (ZWA) ausschalten, den
Schalthebel auf Neutral stellen, die Feststellbremse
aktivieren und die Zündung zum Abstellen des
Motors auf "AUS" drehen.
2. Den Zündschlüssel ziehen und den/die Zünd-
kerzenstecker abziehn.
3. Die Vorderräder voll nach links ausschlagen. Das
Mähwerk von rechts unter die Maschine einführen.
4. Den Mähwerktreibriemen auf die untere Motor-
laufscheibe aufziehen (Bild 42). Wenn Sie
vorsichtig vorgehen, lassen sich die Riemen-
führungen soweit ziehen, daß sich der Riemen aus
der Laufscheibe befreit. Wenn der Treibriemen
dazu zu stramm ist, die Schrauben und Muttern
lockern, mit denen die Riemenführungen
abgesichert werden.
WICHTIG: Die Riemenführungen nicht von
der Laufscheibe zwingen. Zwischen Riemen-
führung und Laufscheibenrand muß ein
Abstand von 3,175mm eingehalten werden, um
den Riemen im Betrieb auf der Laufscheibe zu
halten. Bei größerem Abstand als 3,175mm die
Riemenführungen einstellen und absichern.
1
1.
Gelenkaufhängeprofile
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Bild 43
Zwischen Riemenführungen und Laufscheibe
darf kein Kontakt bestehen.
5. Die Mähwerk-Gelenkaufhängeprofile mit
Schrauben und Kontermuttern an der Vorderachse
anbringen (Bild 43).
6. Den Schnitthöheneinstellhebel (Mähwerkhub) in
die "A"-Auskerbung stellen.
7. Das Ende des langen Gestänges durch das Loch in
der Mäheraufhängung einführen (Bild 44). Unter-
legscheibe und Splint zum Absichern des
Gestänges einsetzen. Diesen Schritt für die
gegenüberliegende Seite wiederholen.
8. Das mit Langloch versehene Abgleichprofil auf
den Stift im Schnitthöhenarm aufziehen (Bild 44).
Zum Absichern des Mähwerks Unterlegscheibe
und Splint einsetzen. Diesen Schritt an der
gegenüberliegenden Seite des Mähwerks
wiederholen.
4
1
1.
Gestänge
2.
Splint und Unterlegscheibe
1
2
Bild 44
3.
Abgleichprofil
4.
Mäheraufhängung
3
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