Beachte: Unterscheidet sich die Größe
oder Konstruktion des Ersatzrads von den
Laufrädern, muss das Ersatzrad sobald
wie möglich ausgetauscht werden.
Defektes Rad verstauen
VORSICHT
Reserveradträger nicht ohne
befestigtes Rad anheben. Wird der
Träger ohne befestigtes Rad
abgesenkt, kann der
Windenmechanismus beschädigt werden.
Beachte: Nur bei durchrutschendem
Windenmechanismus ist das Rad
vollständig angehoben.
•
Rad mit der Außenseite nach unten
auf den Boden legen. Halter kippen
und zusammen mit dem Stahlseil
durch die Öffnung in der Felge führen.
Flügelmutter(n) festziehen.
•
Flaches Ende des
Radmutternschlüssels vollständig in
die Führungsbohrung einsetzen und
im Uhrzeigersinn drehen. Bei
Fahrzeugen mit Sicherungsschraube
durch Drehen im Uhrzeigersinn
einbauen.
•
Radmutternschlüssel, Wagenheber
und Kurbelstange verstauen.
REIFENREPARATURKIT
ACHTUNG
Für Wohnmobile gelten die mit dem
Reifen-Reparaturkit gelieferten
separaten Anweisungen.
Ihr Fahrzeug ist möglicherweise nicht mit
einem Reserverad ausgestattet. In diesem
Fall verfügt es über einen
Notfall-Reifenreparaturkit, mit dem sich
ein platter Reifen reparieren lässt.
Räder und Reifen
Der Reifenreparaturkit befindet sich im
Handschuhfach.
Allgemeine Informationen
werden. Ein Verlust des Reifendrucks
kann zu verschlechtertem Fahrverhalten
und möglichem Verlust der Kontrolle über
das Fahrzeug führen.
geringem Luftdruck beschädigt wurde.
befinden.
Die meisten Reifenbeschädigungen (mit
einem Durchmesser von bis zu sechs
Millimetern) lassen sich mit dem
Reifenreparaturkit vorläufig beheben, um
eine Weiterfahrt zu ermöglichen.
Für die Verwendung des Reparaturkits
gelten folgende Richtlinien:
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WARNUNGEN
Je nach Art und Schwere des
Schadens können einige Reifen nur
teilweise oder gar nicht abgedichtet
Verwenden Sie den
Reifenreparaturkit nicht, wenn der
Reifen bereits durch Fahren mit zu
Verwenden Sie den
Reifen-Reparaturkit nicht bei
Run-Flat-Reifen.
Versuchen Sie nicht, Schäden
abzudichten, die sich nicht im
sichtbaren Profil des Reifens
Versuchen Sie nicht, Schäden an
der Seitenwand des Reifens
abzudichten.