Warten Der Kraftstoffanlage; Warten Des Kraftstofftanks; Prüfen Der Kraftstoffleitungen Und -Verbindungen - Toro Reelmaster 3100-D Bedienungsanleitung

1. Ablassschraube für das Motoröl
2. Entfernen Sie den Ölfilter (Bild 59).
1. Motorölfilter
3. Ölen Sie die neue Filterdichtung leicht mit frischem
Öl ein. Ziehen Sie nicht zu fest an.
4. Gießen Sie dann Öl in das Kurbelgehäuse; siehe
„Prüfen des Motorölstands".
Bild 58
Bild 59
Warten der
Kraftstoffanlage
Unter gewissen Bedingungen sind
Dieselkraftstoff und -dünste äußerst
brennbar und explosiv. Feuer und Explosionen
durch Kraftstoff können Sie und Unbeteiligte
verletzen und Sachschäden verursachen.
• Betanken Sie die Maschine mit Hilfe eines
Trichters und nur im Freien sowie wenn der
Motor abgestellt und kalt ist. Wischen Sie
verschütteten Kraftstoff auf.
• Füllen Sie den Kraftstofftank nicht ganz
auf. Füllen Sie Kraftstoff bis zur Unterseite
des Einfüllstutzens (25 mm) in den Tank.
Der verbleibende Raum im Tank ist für die
Ausdehnung des Kraftstoffes erforderlich.
• Rauchen Sie beim Umgang mit Kraftstoff
unter keinen Umständen und halten
Kraftstoff von offenem Licht und jeglichem
Risiko von Funkenbildung fern.
• Lagern Sie Kraftstoff in einem sauberen,
zulässigen Kanister und halten den Deckel
aufgeschraubt.

Warten des Kraftstofftanks

Wartungsintervall: Alle 2 Jahre—Entleeren und
reinigen Sie den Kraftstofftank.
Entleeren und reinigen Sie den Tank, wenn die
Kraftstoffanlage verschmutzt ist oder die Maschine
längere Zeit eingelagert wird. Spülen Sie den Tank nur
mit frischem Kraftstoff.
Prüfen der Kraftstoffleitungen
und -verbindungen
Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstunden/Jährlich
(je nach dem, was zuerst erreicht
wird)
Prüfen Sie die Leitungen und Verbindungen auf
Verschleiß, Defekte oder lockere Anschlüsse.
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