SmartCom ist ein modernes, auf neuester Technologie basierendes Steuerungssystem, speziell für Aufzüge. Das System besteht im wesentlichen aus folgenden Komponenten: • Hauptmodul iAStar AS380 integrierter Frequenzumrichter • Kabinenmodul SM02G im Kabinentableau • Kommando-Modul SM03 im Kabinentableau für die Tasten • Modul SM02H im Inspektionskasten •...
Handbuch AS380 - Systemübersicht erfolgt ganz einfach ohne Werkzeug, durch Einstellen über die Etagentaster oder DIL-Schalter. Das SM04 gibt es in verschiedenen Bauformen: Horizontal, Vertikal und Vertikal schmal. Die Anzeigen varieren in Art und Umfang und können auch kundenspezifisch gefertigt werden.
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Handbuch AS380 - Systemübersicht LCD Bedienteil Grafisches Display mit umfangreichen Statusinformationen und Menüführung. Analoge Geschwindigkeitsvorgabe Die Drehzahl des Frequenzumrichters wird durch den Analog-Ausgang gesteuert. Digitale Geschwindigkeitsvorgabe alternativ kann die Geschwindigkeit über Kontakte vorgegeben werden. Fehlerspeicher Die letzten 20 Fehler werden mit Zeit, Etage und Fehlercode gespeichert und angezeigt.
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Handbuch AS380 - Systemübersicht Behindertentableau Eigenes Tableau (z.B. Pulttableau) für Behinderte (längere Türoffenzeiten) Duplex-Funktion Über den zweiten CAN-Bus können zwei Aufzüge zu einer 2er Gruppe verbunden werden. Die Aufzüge teilen sich die Rufe gemäß der aktuellen Situation untereinander auf, so daß die Wartezeiten auf ein Minimum reduziert werden.
Handbuch AS380 - Bedienteil Bedienung: Im Normalfall wird der Status, die Gruppenzugehörigkeit, aktuelle Etage, aktuelle Geschwindigkeit und der aktuelle Zustand von Türen bzw. Antrieb angezeigt. Die Zahl in der 2. Zeile gibt den Fahrtenzähler wieder, kann aber auch auf einen anderen Wert eingestellt werden.
Handbuch AS380 - Bedienteil Im Fehlerspeicher (Fault Record) werden die letzten 20 Fehler mit Datum und Uhrzeit, sowie der Etage angezeigt. Dar neueste Fehler wird immer zuerst angezeigt. Mit Auf/Ab bewegt man sich zwischen den Listeneinträgen. Mit Enter erscheint ein weiteres Fenster, in dem der Fehler mit Datum, Uhrzeit und Klartext-Fehlermeldung angezeigt wird.
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Handbuch AS380 - Bedienteil Manche Parameter sind als Bitmaske vorhanden. Angezeigt wird zwar der Dezimalwert, sobald man den Wert einstellen möchte erscheint dieser als Bitmaske und kann mit rechts/links (bewegt sich zwischen den Bits) und Auf/Ab (* bedeutet gesetzt, - gelöscht) eingestellt werden.
Handbuch AS380 - Bedienteil Reset setzt alle Parameter auf Werkseinstellung zurück. Sollte nur gemacht werden wenn unbedingt notwendig. Vor dem Reset muß eine Zahl eingegeben werden um ein versehentliches Rückstellen zu vermeiden. Achtung! Nach Eingabe der Zahl erfolgt der Reset aller Parameter ohne...
Handbuch AS380 - Menübaum & Parameter 4. Menübaum & Parameter Funktionen Hauptpunkt Unterpunkt Beschreibung Monitor FahrStatus Aufzugsstatus (Etage, Geschw. usw) Ruffunkt. Rufe A-Seite eingeben und anzeigen Fahrkurve Grafische Darstellung der Fahrkurve Input&Output X0-X15 Status der Ein- und Ausgänge X16-X31 Status der Ein- und Ausgänge GX0-GX15 Status der Eingänge auf der SM02 im Kabinentableau...
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Handbuch AS380 - Menübaum & Parameter Funktionen Hauptpunkt Unterpunkt Beschreibung Inbetrie. SchachtLernen Lernfahrt Schacht Motor lernen Test Menu ES Test Auf Messfahrt Endschalter oben ES Test Ab Messfahrt Endschalter unten Laufzeit. Test Überprüfung Fahrtüberwachung M.SchuetzTest B.SchuetzTest Bremsueb.Test A3Test Auf A3Test Ab Ruf in Endh.
5. Inbetriebnahme Montagebetrieb Achtung! Vor dem ersten Einschalten prüfen ob der CAN-Bus inaktiv ist! Das heisst JP4 auf der Hauptplatine des AS380 sollte abgesteckt sein! Dadurch wird eine Blockade durch HDR Lock Error (Steuerung hat überbrückten Sicherheitskreis erkannt) verhindert. Sollte die Blockade schon aktiv sein, siehe Abschnitt HDR Lock Error.
Handbuch AS380 - Inbetriebnahme Montagebetrieb Sicherheitskreis – Rückholsteuerung Zunächst sicherstellen, dass der Sicherheitskreis geschlossen ist. Sollten Bereich im Sicherheitskreis gebrückt werden, so ist es erforderlich besondere Vorsichtsmassnahmen beim Fahren der Kabine/des Fahrkorb-rahmens zu beachten. Es ist sicherzustellen, dass sich keine Personen im Bereich der Türen, sowie im Schacht befinden! Zunächst alle vorhandenen Sicherheitsschalter und Elemente anschließen.
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Handbuch AS380 - Inbetriebnahme Montagebetrieb Durch drücken der Pfeiltasten links und rechts können die einzelne Menüpunkte angezeigt werden. Menüpunkt Login auswählen. Enter drücken Nun kann das 4-stellige Passwort eingeben werden. Durch drücken der Pfeile auf und ab wird die Zahl bestimmt, durch drücken der Tasten links und rechts werden die einzelnen Ziffern angewählt.
Handbuch AS380 - Inbetriebnahme Montagebetrieb Die Berechtigung zur Änderung der Parameter ist jetzt feigeschaltet. Durch drücken der Pfeiltasten links und rechts kann nun das Parametermenü ausgewählt werden. Es wird im 2-Sekundentakt der Wert des ausgewählten Parameters angezeigt. 2 sec. Takt Duch drücken der Tasten auf und ab können die einzelnen Parameter ausgewählt werden.
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Handbuch AS380 - Inbetriebnahme Montagebetrieb Par. Bezeichnung Funtkion Einstellung Hinweise Geschwindigkeit Nenngeschwindigkeit 1,0m/s Achtung! Wenn ein Motor der eigentlich für 1m/s gedacht ist, mit 0,63m/s gefahren wird, müssen Nennfrequenz (HZ) und Nenndrehzahl (RPM) entsprechend reduziert werden! Insp. Geschw. Inspektionsgeschwindigkeit 0,25m/s Bremse Auf Verz.
Handbuch AS380 - Inbetriebnahme Montagebetrieb Par. Bezeichnung Funtkion Einstellung Hinweise F207 M-Nennspannung Motor Nennspannung 380V Im Zweifel Motor-Typenschild beachten. F208 M-Pohlzahl Polzahl F210 Drehgebertyp Drehgeber Typ EnDat F211 Geber-Impulse Pulszahl Drehgeber 2048 F212 bis F226 sind für den Drehzahlregler und damit für die Fahrqualität verantwortlich. Siehe seperate Beschreibung „Parameter Drehzahlregler“...
Handbuch AS380 - Inbetriebnahme Montagebetrieb Parameter Funktion Typ. Hinweise F212 P0-Faktor P-Faktor Drehzahlregler bei Null-Drehzahl F213 P1-Faktor I-Faktor Drehzahlregler bei Null-Drehzahl F214 I1-Faktor D-Faktor Drehzahlregler bei Null-Drehzahl F215 D1-Faktor P-Faktor Drehzahlregler bei niedriger Drehzahl F216 P2-Faktor I-Faktor Drehzahlregler bei niedriger...
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Handbuch AS380 - Inbetriebnahme Montagebetrieb Überprüfen Sie ob die Relais „KSR1“ und „KSR2“ in der Schachtbox angezogen sind. (LED – leuchtet wenn angezogen) Sollte dies nicht der Fall sein, betätigen Sie die „Sicherheitskreis Rück- stellung“ im Servicepaneel. Falls dies nicht funktioniert, kontrollieren Sie ob die Brückenstecker X31.1-2,3-5 und X32.1-2,3-5 gesteckt sind.
Handbuch AS380 - Schachtkopierung 6. Schachtkopierung Die Schachtkopierung besteht aus einem Inkrementaldrehgeber und Magnetschaltern, bzw. (Notend oben) Sensoren. (Inspektionsende oben) Der Inkrementalgeber sitzt hierbei wahlweise auf Kabine dem Antrieb oder im Schacht. Bei Seilaufzügen wird vorzugsweise der (Korrektur oben) Drehgeber des Motors benutzt, der bei den meisten Frequenzumrichtern durch einen Geberausgang („Gebersimulation“) an die Steuerung...
Handbuch AS380 - Schachtkopierung Nachholsensoren: Da die Schachtkopierung über den Motordrehgeber erfolgt muß der Schlupf der Treibscheibe kompensiert werden. Dazu befindet sich in jedem Stock ein Nachholblech von etwa 220mm Länge. (Länge unwichtig, muß jedoch in allen Stockwerken gleich sein).
Handbuch AS380 - Schachtkopierung Intelligente Magnetsensoren iMS45 Mittlerweile werden alle obengenannten Schalter in einem kompakten Sensorsystem integriert. Dies vereinfacht die Montage und Einstellungen enorm. Der iMS45 verfügt über bis zu vier Magnetsensoren, die zusammen mit einer programmierbaren Auswerte- Elektronik bis zu acht Schaltsignale generieren können. Für eine vollständige Schachtkopierung genügt ein einzelner iMS45-POS.
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Handbuch AS380 - Schachtkopierung Lift in unterster Bündigposition innerhalb KU Eingangsbezeichnung LED an AS.T030 ● ● ● In der Steuerung parametriert als: Lift in Bündigposition ausserhalb KU/KO Eingangsbezeichnung LED an AS.T030 ● ● ● ● In der Steuerung parametriert als: Lift in oberster Bündigposition innerhalb KO...
Handbuch AS380 - AS380 Hauptplatine AS.T029 7.AS380 Hauptplatine AS.T029 JP10 CAN0 CAN1 CAN2 (Kabine, Schacht) (Duplex,Gruppe) (Remote) 230VAC Eingänge Anzeigen X20, X21, X22 AS.T029 Belegung der Ein- und Ausgänge: Die Ein- und Ausgänge können in gewissen Grenzen frei belegt werden! Die folgende Tabelle zeigt die Belegung wie sie in den allermeisten Fällen festgelegt ist.
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Handbuch AS380 - AS380 Hauptplatine AS.T029 Klemme Name Beschreibung Funktion Hinweise Masse CAN Bus 1 (intern) TXA1+ CAN_H von CAN-Bus 1 innerhalb des Aufzugs Daten TXA1- CAN_L von CAN-Bus 1 innerhalb des Aufzugs Daten TXV- Masse CAN Bus 1 (intern) TXA0+ CAN_H von CAN-Bus 0 für Gruppenfunktion...
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Handbuch AS380 - AS380 Hauptplatine AS.T029 Klemme Name Beschreibung Funktion Hinweise JP10 +24V 24V intern Bezugsmasse der Optokoppler Bezugsmasse Steuerung Abfrage Sicherheitskreis AS.T029: Seite 35...
Handbuch AS380 - SM02/H Inspektionskasten-Modul 8.SM02/H Inspektionskasten-Modul Klemme Name Beschreibung Funktion Hinweis TXV+ +24V TXV- GND TXA+ CANH TXA- CANL Anschluss für Erweiterungsplatine SM.09 IO/B COM Gemeinsamer für HY0,HY1 HY0 Einfahrgong Ab Ausg.ang TU HY1 Einfahrgong Auf Ausgang TU GND GND +24V +24V COM Gemeinsamer für HX0,HX1...
Handbuch AS380 - SM09IO/B Erweiterungsplatine 9.SM09IO/B Erweiterungsplatine Klemme Name Beschreibung Funktion Hinweis Anschluss zum SM02/G oder SM02/H Anschluss für weiteres SM09IO/B Erweiterungsmodul HX7 Endschalter Tür Auf Tür B Ausg.Relais HX8 Endschalter Tür Zu Tür B Ausg.Relais HX9 Rücklaufschalter Tür B Ausg.Relais...
Handbuch AS380 - SM02/G Kabinentableau-Modul Klemme Name Beschreibung Funktion Hinweis RS232 serielle Schnittstelle SW1.1 Beide Ein um CAN Terminierungswiderstand einzuschalten. SW1.1 SW2.1 Beide Ein für Programm Upload. Beide Aus für Normalbetrieb SW2.2 SW3.1 SW3.2 SW3.3 SW3.4 Typ Kabinentableau Standard-Tableau Tableau B-Seite (selektive Tür)
Handbuch AS380 - SM04HRF Etagenmodul 11.SM04HRF Etagenmodul JP11 JP10 +24V Ab Ruf Auf Ruf stillsetzen Feuerwehr Sperrmittelüberwachung frei zusätzlicher Riegelkontakt (Schachttür) SET ADR +24V display mode Ab Quittung Auf Quittung Ab Pfeil Terminierung Auf Pfeil 1 2 3 4 1 2 3 4...
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Handbuch AS380 - SM04HRF Etagenmodul Beschreibung Funktion Hinweis Türriegelüberwachung bei Antisurf Eingang P Nicht benutzt Eingang P JP11 Statt der STEP LED Punktmatrixanzeige kann +5V Ausgang (max. 50mA) an dieser Schnittstelle +24V Ausgang (max.50mA) eine Anzeige anderer Hersteller mit Binär-...
Handbuch AS380 - Sicherheitsteil 12.Sicherheitsteil Sicherheitskreis Der Sicherheitskreis hat immer den gleichen Aufbau und ist in 3 Abschnitte für Sicherheitsschalter gegliedert: Nothalt enthält alle Sicherheitsschalter, die immer aktiv sind, also keinesfalls umgangen werden dürfen. Dies betrifft alle Notstopschalter, den Spanngewichtschalter, Wartungsklappen, usw.
Handbuch AS380 - Sicherheitsteil Thema: Brücken von Sicherheitsschaltern! Grundsätzlich dürfen Sicherheitsschalter durch Überbrückungen nicht unwirksam gemacht werden. Allerdings läßt sich ein Aufzug nicht montieren, ohne vorübergehend Teile des Sicherheitskreises zu brücken. Verwenden Sie zum Brücken nur Drahtbrücken, die Sie an den Klemmen für den Sicherheitsschalter anklemmen.
Handbuch AS380 - Sicherheitsteil geschlossen. zunächst K10, dann K11 ziehen an. K12 fällt nach Anzug K11 ab. Überbrückung komplett. R12 und C12 verzögern Abfall von K12 für max. 100ms, um Selbsthaltung K11 zu ermöglichen. Aufzug verläßt Türzone: B178 (K178)und B179 (K179) öffnen, K10 und K11 fallen ab, K12 zieht an.
Handbuch AS380 - Sicherheitsteil Bei einem N-Leiter-Bruch fallen dadurch die Schütze zwangsläufig ab, unabhängig davon ob durch theoretisch mögliche Kurzschlüsse in den Optokopplern Teile des Sicherheitskreises überbrückt sind. Prüfen: Steuerung spannungsfrei schalten! Mit dem Durchgangsprüfer zwischen N-EIngangsklemme und A2 (N-Klemme) eines Sicherheitschützes (K1, K2, K3, K8) Durchgang prüfen.
Handbuch AS380 - Hinweise für die Abnahmeprüfung: 13.Hinweise für die Abnahmeprüfung: Aufzugsteuerungen der STEP Sigriner Elektronik GmbH sind nach EN81 und VDE-Normen gefertigt und geprüft. Die verwendeten Bauteile, insbesondere die Haupt- und Hilfsschütze sind entsprechend den Anforderungen der EN81, VDE0100, usw. ausgewählt.
Handbuch AS380 - Hinweise für die Abnahmeprüfung: Prüfen ob Masse (200) nun erdfrei ist (mit Ohm-Meter) • Frequenzumrichter, Türsteuergeräte usw. je nach Herstellerangaben ggf. abklemmen. • Sollte trotz entfernter Brücke (200 zu PE) die Masse Verbindung mit Erde (PE) haben, prüfen Sie •...
Handbuch AS380 - Hinweise für die Abnahmeprüfung: Die Messung des Schleifenwiderstandes ist durch den FI nicht möglich bzw. nicht sinnvoll. Durch den FI von 30mA ist der Schleifenwiderstand unkritisch, entscheidend ist, daß der FI auslöst wenn ein Prüfstrom >30mA von einem beliebigen Punkt am Sicherheitskreis gegen Erde fließt. Hierzu kann ein FI-Prüfgerät oder ein geeigneter Duspol verwendet werden.
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Handbuch AS380 - Hinweise für die Abnahmeprüfung: Prüfen der Wirksamkeit der DKU Entriegeln Sie eine der überwachten Türen. Das Öffnen der Türen ist nicht notwendig. Nun darf der Aufzug sich weder durch ein Kommando noch durch die Rückholsteuerung in Bewegung setzen.
Diese Anleitung ergänzt das allgemeine Steuerungshandbuch zum Thema A3 Schutz bei unkontrollierter Bewegung (UCM). Bitte beachten Sie auch die Hinweise im Handbuch zur Steuerung AS380. Das System basiert auf der Sicherheitsschaltung SM011B, die sowohl für die Überbrückung der Türkontakte bei Nachholung mit offener Tür bzw. bei frühöffnender Tür und zur Erkennung des unkontrollierten Verlassens der Türzone und zur Abschaltung der Motorbremse verwendet wird.
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Dieser Ablauf ist für Seilaufzüge mit getriebelosen Antrieben (Synchronmotor) vorgesehen und simuliert den Fall des unkontollierten Trudelns (Worst Case) Die Funktionen zur Prüfung der UCM Funktion sind in der Software der Steuerung (AS380) integriert, d.h. das Test-Relais K.A3T und K14 werden direkt angesteuert.
Handbuch AS380 - Hinweise für die Abnahmeprüfung: Fährt der Aufzug mehr als 2m weg, wird der Test abgebrochen. • Anhand der nachfolgenden Berechnungen, kann der max. Bremsweg berechnet werden • (Grundlage ist die eingestellte Beschleunigung). Der gemessene Bremsweg muss deutlich unter dem Berechneten bleiben.
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Handbuch AS380 - Hinweise für die Abnahmeprüfung: Ergänzende Dokumente Baumusterprüfbescheinigung SM011B • Schaltplan Steuerung ADV VA3.4 (mit AS380) • Seite 56...
Handbuch AS380 - Parameterliste 14.Parameterliste Bezeichnung Beschreibung Std.W. Bereich Beschleunigung Beschleunigung 0.55m/s² 0.2~1.5 Verzögerung Verzögerung 0.55m/s² 0.2~1.5 S Jerk T0 Verrundung Anfahren 1.300s 0.2~3.0 S Jerk T1 Verrundung Übergang zur Konstantfahrt 1.100s 0.2~3.0 S Jerk T2 Verrundung Beginn der Verzögerungsphase 1.100s...
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Handbuch AS380 - Parameterliste Bezeichnung Beschreibung Std.W. Bereich Freig. Etag. 33-48 Freigabe Etagen 33 - 48 0~65535 frei Zeit zwischen Rufen bei automatischen Test (zufällige Testf. Interval Kommandos) 0~65535 0: keine Funktion Anzahl automatischer Test- Fahrten Anz. Testfahrten 0~65535 0: keine Test-Fahrten 0:Standard...
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Handbuch AS380 - Parameterliste Bezeichnung Beschreibung Std.W. Bereich Verzögerung zwischen FU-Stop Befehl und Verz.Bremse aus 0,00s 0~10.00s Bremsschütz Aus frei Gong Output Verz Abstand vor Etage für Ansteuerung des Gongs 1200mm 0~4000 Laufzeitbegr. Zeit für Laufzeitüberwachung 2~45 frei frei Gittersperre: 0- keine Gittersperre, 1- Gittersperre wenn Base Block Mod.
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Handbuch AS380 - Parameterliste Bezeichnung Beschreibung Std.W. Bereich 0: Allgemein 1: selektive Tür mit 2xSM03 Car call modus 1 x SM02G Begrenzt auf max. 8 Halt; A-Seite: Adresse 1-8, B-Seite: Adresse 9-16! F84=1: Rückstellung von Inspektion auf Normalbetrieb Insp. to normal...
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Handbuch AS380 - Parameterliste Bezeichnung Beschreibung Std.W. Bereich F115 Tuer Laufz.Auf Türlaufzeit schliessen (falls Endschalter defekt) 3~30 F116 Tuer Laufz.Ab Türlaufzeit öffnen (falls Endschalter defekt) 3~30 F117 Tuerdraeng.Zeit Tür-Offenzeit nach Betätigung Tür-Auf-Halte-Taste. 0~255 Tür-Offenzeit nach Betätigung des Tür-Auf-Tasters für F118 Ladezeit 2 Behi.
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Handbuch AS380 - Parameterliste Bezeichnung Beschreibung Std.W. Bereich Uhrzeit ab der Etage <F131> gesperrt werden soll: z.B. F132 Sperrzeit Start 0~65535 730 für 7:30 Uhr Uhrzeit ab der Etage <F131> wieder freigegeben sein soll. F133 Sperrzeit Ende 0~65535 z.B.: 930 für 9:30 Uhr...
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Handbuch AS380 - Parameterliste Bezeichnung Beschreibung Std.W. Bereich Sperren von Etagen (F137,F138,F139) bit 0: Innenrufe gesperrt F161 Et.-Sperre Modus 0~1 bit 1: Auf Rufe gesperrt bit 2: Ab Rufe gesperrt F162 frei Betrieb mit Notstromversorgung F163 USV Betrieb 0: Nein 0~1...
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Handbuch AS380 - Parameterliste Bezeichnung Beschreibung Std.W. Bereich Schleichdauer beim Losfahren F186 Schleichd.Start 0.50s 0~10.00 Siehe auch F175 Status Überwachung 0:Fahrtenzähler 1:Drehgeberstörungen 2:CAN-Bus 1 Störungen F187 CAN Monitor 3:CAN-Bus 2 Störungen 0~7 4:Motordrehzahl RPM 5:Spannung Zwischenkreis 6:Motor Ausgangsstrom 7:Drehmoment F188 frei...
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Handbuch AS380 - Parameterliste Bezeichnung Beschreibung Std.W. Bereich F213 I0-Faktor I-Faktor Drehzahlregler bei Null-Drehzahl 80.00 0.00~655.35 F214 D0-Faktor D-Faktor Drehzahlregler bei Null-Drehzahl 0.50 0.00~655.35 F215 P1-Faktor P-Faktor Drehzahlregler bei niedriger Drehzahl 130.00 0.00~655.35 F216 I1-Faktor I-Faktor Drehzahlregler bei niedriger Drehzahl 80.00...
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Handbuch AS380 - Parameterliste Bezeichnung Beschreibung Std.W. Bereich Selection of F246- Auswahlparameter für die Parameter F246-F255: F245 255 Parameter Die Parameter F246-F255 können unterschiedliche 0~65535 Function Bedeutung haben, je nach Einstellung von F245! F245=0 >> F246 bis F255 haben folgende Bedeutung: Overheating Toleranzzeit für Überschreiten der maximalen...
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Handbuch AS380 - Parameterliste Bezeichnung Beschreibung Std.W. Bereich PWM Modulation F247 PWM Modulation mode F248 frei Interne Verwendung, nicht ändern! F249 frei Interne Verwendung, nicht ändern! Three phase F250 current balance nur zur Info coefficient F251 frei Interne Verwendung, nicht ändern!
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Handbuch AS380 - Parameterliste Bezeichnung Beschreibung Std.W. Bereich F246 Stator Resistor Stator Widerstand beim Asynchron-Motor x0.001R F247 Rotor Resistor Rotor Widerstand beim Asynchron-Motor x0.001R F248 Stator Inductor Stator Induktivität beim Asynchron-Motor x0.0001H F249 Rotor Inductor Rotor Induktivität beim Asynchron-Motor x0.0001H F250 Mutual Inductor x0.0001H...
Handbuch AS380 - Fehlercodes 15.Fehlercodes Code Fehleranzeige Fehler Bemerkungen Bündig nicht korrekt und keine Eingestelltes Wartungsintervall Inspektionsfahrt möglich wenn abgelaufen Wartungsintervall abgelaufen ist. Riegel offen ES oben Oberer Endschalter erreicht ES unten Unterer Endschalter erreicht 8 Öffnungsversuche sind fehlgeschlagen (im Tuer Auf Fehler Tür kann nicht geöffnet werden.
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Handbuch AS380 - Fehlercodes Code Fehleranzeige Fehler Bemerkungen Geschwindigkeit beim Einfahren in Türzone liegt oberhalb Einfahrgrenzgeschwindigkeit. Multistep: nach 3s noch immer unter 50mm/s. Untergeschw. Untergeschwindigkeit Analog-Modus: Aufzug langsamer als 50% der Sollgeschwindigkeit. frei frei Fehl.Nachhol.Auf Nachholen Auf Sensor defekt Fehl.Nachhol.Ab...
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Handbuch AS380 - Fehlercodes Code Fehleranzeige Fehler Bemerkungen frei frei frei Kommunikationsfehler zwischen FU Komm.Fehler FU und Inspektionskasten Parameterfehler Parameter lese Fehler frei frei frei Dr. Lock Differ frei frei frei frei frei Base Block Fehl 0 Spd Servo F.
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Handbuch AS380 - Fehlercodes Code Fehleranzeige Fehler Bemerkungen DC Ueberspg. DC Unterspg. Phase Ausg.fehlt Ueberstr.Langsam Drehg. Fehler Strom n. Stop Geschw.vertausc Rutschen n.Stop Motorphase Fehl. Fwd.Uebergeschw Rev.Uebergeschw UVW Geber Fehl. Geber Kom.Fehl. Abc Ueberstrom Bremsschutz Eing.Spg.hoch GeberSpur def. Luefter Fehler Kein Gerberabgl.