Master F-20 Bedienungsanleitung Seite 50

środku. Jeśli konieczne będzie nastawienie pasa za pomocą klucza imbusowego ważne jest, aby nastawienie
przebiegało w interwale połowicznych obrotów. Przeciągnięcie pasa może spowodować uszkodzenie.
5. Problemy
Pas bieżni jest wyprodukowany w taki sposób, żeby nie zagrażało porażenie prądem elektrycznym. Przyrząd
wyłączy się automatycznie, jeżeli zagrażał by wypadek. Jeżeli bieżnia nie działa poprawnie, należy ją wyłączyć i
poczekać minutę, potem ponownie włączyć.
Jeżeli nadal nie działa, prosimy o kontakt ze sprzedawcą.
Zanim rozpoczniesz jakąkolwiek naprawę koniecznie wyłączyć z gniazdka!
Nie używać przewodników z powodu możliwego uszkodzenia.
5.1 Znaki ostrzegające
E0: Nie jest włączony klucz zabezpieczający.
Włożyć klucz zabezpieczający w odpowiednie miejsce na computerze.
E1: jednostka kontroli albo czujnik prędkości nie działają

Sprawdzić wszystkie kable i czy konektory są podłączone – pomiędzy silnikiem i ekranem.

Sprawdzić czujnik prędkości oraz magnet czy znajdują się w odpowiednim ustawieniu, a na magnecie nie ma
żadnych przeszkód. (magnet znajduje się na kółku w przodzie obok pasku silnika).

Jeżeli jest pas bieżni w ruchu, to błąd E1 oznacza konieczną zamianę czujnika prędkości.

Jeżeli pas bieżni nie jest w ruchu, to należy zmienić jednostkę kontroli.
E3: błąd kontroli
1. W wypadku tego, że pas się nie rusza, trzeba wymienić jednostką kontroli.
2. Sprawdzić, czy wszystkie kable pomiędzy silnikiem i computerem są podłączone.
50
PL