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Steuerung (NAC-2/NAC-3)
Bei diesen Optionen ist es für manuell einstellbare Parameter
möglich, die Einstellung während der Inbetriebnahme des
Autopilot-Computers vorzunehmen. Weitere Informationen hierzu
finden Sie in der separaten Dokumentation für den Autopilot-
Computer.
•
Dreh-Geschwindigkeit: Bei einer Drehung in Grad pro Minute
wird die bevorzugte Dreh-Geschwindigkeit verwendet.
•
Ruder-Verstärkung: Dieser Parameter bestimmt das Verhältnis
zwischen dem vorgegebenen Ruderwert und dem Kursfehler. Je
höher der Ruderwert, desto stärker wird das Ruder verwendet. Ist
der Wert zu klein, dauert es sehr lang, bis ein Kursfehler
kompensiert wird, und der Autopilot kann keinen
gleichbleibenden Kurs beibehalten. Ist der Wert zu hoch, erhöht
sich das Risiko, dass das Boot aus dem Kurs herausgetragen wird,
und die Steuerung wird instabil.
•
Gegenruder: Verhältnis zwischen der Änderung des Kursfehlers
und dem angewandten Ruder. Höheres Gegenruder reduziert
die Ruderaktivität bei Annäherung an den festgelegten Kurs
schneller.
•
Auto-Trimm: Steuert, wie aggressiv der Autopilot das Ruder
anwendet, um eine konstante Kursabweichung zu
kompensieren, z. B. wenn externe Kräfte wie Wind bzw.
Strömung sich auf den Kurs auswirken. Niedriger Auto-Trimm
sorgt für eine schnellere Eliminierung einer konstanten
Kursabweichung.
Ú Hinweis:
Im VRF-Modus steuert dieser Parameter die
Zeitkonstante der Ruderschätzung. Ein niedriger Wert
beschleunigt die Ruderschätzung, d. h. die Verfolgung der
Bootsbewegungen erfolgt schneller.
Autopilot
| IS42 Bedienungsanleitung
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