Batterie Aus- Und Einbauen - Jungheinrich EKS 110 Betriebsanleitung

5

Batterie aus- und einbauen

F
Fahrzeug muss waagerecht stehen. Um Kurzschlüsse zu vermeiden, müssen Batte-
rien mit offenen Polen oder Verbindern mit einer Gummimatte abgedeckt werden.
Batteriestecker bzw. Batteriekabel so ablegen, dass sie beim Herausziehen der
Batterie nicht am Fahrzeug hängen bleiben.
M
Bei Batterietransport mit Krangeschirr auf ausreichende Tragfähigkeit achten (siehe
Batteriegewicht auf dem Batterietypenschild am Batterietrog). Das Krangeschirr
muss einen senkrechten Zug ausüben, damit der Batterietrog nicht zusammenge-
drückt wird. Die Haken sind so an den Anschlagösen (5) der Batterie anzubringen,
dass sie bei entspanntem Krangeschirr nicht auf die Batteriezellen fallen können.
– Batterie freilegen (siehe Abschnitt 3).
– Den Klemmhebel (6) des Batteriehalters durch Schwenken um 180° gegen den
Uhrzeigersinn lösen. Anschließend den kompletten Batteriehalter nach oben her-
ausziehen.
– Batteriestecker (3) herausziehen.
– Batterie mittels Krangeschirr langsam und vorsichtig aus dem Fahrzeug heben
oder seitlich auf die Batteriewechselstation (o) ziehen.
F
Auf korrekte Arretierung der Batteriewechselstation achten!
F
Betriebsanleitung der Batteriewechselstation beachten!
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Vor dem Einsetzen des Batteriehal-
ters darauf achten, dass die Batterie vollständig bis zum Anschlag eingeschoben
wurde. Auf richtige Einbaulage und richtigen Anschluss der Batterie achten.
F
Nach Wiedereinbau sämtliche Kabel- und Steckverbindungen auf sichtbare Schäden
prüfen.
Die Batterie muss im Fahrzeug sicher befestigt sein, um Schäden durch unvorherge-
sehene Bewegungen zu vermeiden. Die Batteriehaube muss sicher geschlossen
sein.
D 4
5
3
6