Fehlbedienungen - Pottinger ERNTEBOSS I T Betriebsanleitung

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534 / SONDERVARIANTE / HYDR.KAB.BED. 9600-D
HYDRAULISCHE KABINENBEDIENUNG

Fehlbedienungen

Bei nachstehend angeführten Fehlbedienungen kann es zu Problemen beim Ab-
und Ankuppeln der Hydraulikleitungen kommen.
Fehlbedienung Nr. 1
9
- Druckleitung (P) und Rücklaufleitung (T) angekuppelt.
10
II
- Wahlhahn (9) für Pick-up-Betätigung offen.
- Schalthebel (6) auf Position I.
P
- Pick-up in ausgehobenem Zustand.
T
Ergebnis:
Infolge das Eigengewichtes der Pick-up baut sich in der Hydraulikleitung (P) ein
Druck auf. Ein Abkuppeln der Druckleitung ist nur unter Kraftaufwand möglich.
Abhilfe:
Für die Wiederinbetriebnahme Schalthebel (6) auf Position "0" stellen. Der
Druck in der Hydraulikleitung kann durch Öffnen einer Verschraubung entspannt
werden.
Achtung!
Wahlhahn (9) für Pick-up-Betätigung vor dem Abkuppeln schließen und
Steuerventil (8) auf Senk- oder Schwimmstellung bringen.
Fehlbedienung Nr. 2
Wagen mit Knickdeichsel ist am Schlepper angehängt und das Stützrad
hochgekurbelt.
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10 - Druckleitung (P) und Rücklaufleitung (T) angekuppelt.
II
- Wahlhahn (10) zur Knickdeichsel-Betätigung geöffnet.
P
- Schalthebel (6) auf Pick-up-Betätigung (Position I).
- Zylinder der Knickdeichsel wurden vor dem Abstellen
T
des Wagens nicht ganz eingefahren.
Ergebnis:
Durch das Gewicht, das auf den Zylindern lastet, entsteht in der
Hydraulikleitung (P) ein Überdruck. Ein Abkuppeln der Leitung ist nicht
möglich.
Abhilfe:
Zylinder der Knickdeichsel ganz einfahren oder Wagen auf Stützrad abstellen,
damit die Zylinder entlastet werden.
Achtung!
Knickdeichsel nicht betätigen, solange der Wagen am Stützrad steht.
- 23. -
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D
Variante 3
RICHTIG !
RICHTIG !
RICHTIG !
FALSCH !!!
RICHTIG !
RICHTIG !
RICHTIG !
FALSCH !!!