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TD31/90/21a
Fehlbedienung Nr. 1
1. Druckleitung (1) und Rücklaufleitung (2) angekuppelt.
RICHTIG !
2. Wahlhahn für Pick-up-Betätigung offen (E).
RICHTIG !
3. Pick-up in ausgehobenem Zustand.
FALSCH !!!
Ergebnis:
Infolge das Eigengewichtes der Pick-up baut sich in der
Hydraulikleitung (1) ein Druck auf. Ein Abkuppeln der
Druckleitung ist nur unter Kraftaufwand möglich.
Abhilfe:
Für die Wiederinbetriebnahme Wahlhahn auf Position "0"
stellen. Der Druck in der Hydraulikleitung kann durch Öffnen
einer Verschraubung entspannt werden.
Abkuppeln der Hydraulikleitung
Wahlhahn für Pick-up-Betätigung
vor dem Abkuppeln schließen
(Position "0") und Steuerventil
(ST) auf Senk- oder
Schwimmstellung bringen.
534 / 9500 D BEDIENUNGSFEHLER-2
HYDRAULISCHE KABINENBEDIENUNG (Variante 2)

Fehlbedienungen

• Bei nachstehend angeführten Fehlbedienungen kann es zu
Problemen beim Ab- und Ankuppeln der Hydraulikleitungen
kommen.
Variante 1
E
0
ST
Fehlbedienung Nr. 2
Wagen mit Knickdeichsel ist am Schlepper angehängt und
das Stützrad hochgekurbelt.
1. Druckleitung (1) und Rücklaufleitung (2) angekuppelt.
RICHTIG !
2. Zylinder der Knickdeichsel wurden vor dem Abstellen
des Wagens nicht ganz eingefahren.
FALSCH !!!
Ergebnis:
Durch das Gewicht, das auf den Zylindern lastet, entsteht in
der Hydraulikleitung (1) ein Überdruck. Ein Abkuppeln der
Leitung ist nicht möglich.
Abhilfe:
Zylinder der Knickdeichsel ganz einfahren oder Wagen auf
Stützrad abstellen, damit die Zylinder entlastet werden.
Achtung!
Knickdeichsel nicht betätigen, solange der Wagen am
Stützrad steht.
- 23.
-
29
D
Variante 2

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Diese Anleitung auch für:

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