Airbags; Asc+T - BMW 316i compact Betriebsanleitung

Airbags

164n
Verzögerungssensoren überprüfen lau-
fend die auf das Fahrzeug wirkenden
Beschleunigungen. Wird aufgrund eines
Frontalaufpralls eine Verzögerung er-
reicht, bei der die Schutzwirkung der
Sicherheitsgurte alleine nicht mehr aus-
reichen würde, werden die Gasgenera-
toren von Fahrer- und Beifahrerairbag
parallel gezündet. Der Beifahrerairbag
wird jedoch nur dann ausgelöst, wenn
ein weiterer Sensor erkannt hat, daß
sich eine Person auf dem Beifahrersitz
befindet.
Im Falle eines Seitenaufpralls wird er-
forderlichenfalls der Seitenairbag
gelöst, auf dessen Seite der Aufprall er-
folgt.
Die Airbags, die sich unter den Abdek-
kungen im Lenkrad, in der Instrumen-
tentafel bzw. unter den Seitenverklei-
dungen der Türen befinden, werden
durch das entstehende Gas innerhalb
weniger Millisekunden gefüllt und ent-
falten sich. Sie zerreißen dabei die Soll-
bruchstellen der Polsterabdeckungen
bzw. drücken diese heraus.
Durch die schnelle Entfaltung, die für
die Funktion der Airbags notwendig ist,
wird ein Zünd- und Aufblasgeräusch er-
zeugt, das jedoch im Unfallgeschehen
untergeht. Das Gas, das zur Füllung der
Luftsäcke benötigt wird, ist ungefährlich
und entweicht nach kürzester Zeit mit
Raucherscheinungen.
Der gesamte Ablauf vollzieht sich inner-
halb einer zwanzigstel Sekunde.
*
aus-

ASC+T

*
Die Automatische Stabilitäts-Control
plus Traktion ASC+T verhindert ein
Durchdrehen der Räder und gewährlei-
stet die bestmögliche Fahrstabilität.
Radsensoren ermitteln die Drehge-
schwindigkeit der Räder. Daraus er-
rechnet das Steuergerät den Schlupfzu-
stand an den Antriebsrädern. Abhängig
von der Fahrsituation werden zwei Wir-
kungsmechanismen aktiviert: Bei star-
kem Leistungsüberschuß und daraus
resultierendem Schlupf an den An-
triebsrädern wird das Motordrehmo-
ment zurückgenommen.
Zusätzlich wird ein zum Durchdrehen
neigendes Antriebsrad automatisch
ohne Bremsbetätigung abgebremst.
Damit wird eine Sperrwirkung erzielt,
die der eines geregelten Sperrdifferenti-
als vergleichbar ist. Dieser Bremsenein-
griff ist bis 40 km/h aktiv. Ab 40 km/h
verbessert ein abgeschwächter Brem-
seneingriff die Traktion bis 100 km/h.
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 9 790 650 - © 08/98 BMW AG