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Section
14
Installation
Important
! Vérifiez toutes les connexions et tous les systè-
mes avant l'installation finale.
! N'utilisez pas de pièces détachées non autori-
sées. L'utilisation de pièces non autorisées
peut provoquer des dysfonctionnements.
! Consultez votre revendeur si l'installation né-
cessite le perçage de trous ou d'autres modifi-
cations du véhicule.
! N'installez pas cet appareil là où :
— il peut interférer avec l'utilisation du véhi-
cule.
— il peut blesser un passager en cas d'arrêt
soudain du véhicule.
! Le laser à semi-conducteur sera endommagé
s'il devient trop chaud. Installez cet appareil à
l'écart de tous les endroits chauds, par exem-
ple les sorties de chauffage.
! Les performances optimales sont obtenues
quand l'appareil est installé à un angle infé-
rieur à 30°.
! Les cordons ne doivent pas recouvrir la zone
montrée dans la figure ci-dessous. Ceci est
nécessaire pour permettre aux amplificateurs
d'évacuer leur chaleur.
Ne fermez pas cette zone.
Montage avant/arrière DIN
Cet appareil peut être installé correctement
soit à partir de "l'avant" (montage frontal DIN
106
Fr
conventionnel) ou de "l'arrière" (installation en
montage arrière DIN, utilisant des trous de vis
filetés sur les côtés du châssis de l'appareil).
Pour les détails, reportez-vous aux méthodes
d'installation suivantes.
Montage frontal DIN
Installation avec la douille en
caoutchouc
Tableau de bord
Manchon de montage
1
Insérez le manchon de montage dans le
tableau de bord.
2
Fixez le manchon de montage en utili-
sant un tournevis pour courber les pattes
métalliques triangulaires (90°) en place.
! Pour installer d'une façon plus solide, cour-
bez les pattes rectangulaires selon les be-
soins.
3
Installez l'appareil comme indiqué sur
la figure.
Douille en caoutchouc
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